نافيغو أو ليبرتيه +: ما هي الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة للتنقل في إيل دو فرانس؟

اعتبارًا من 1 ــــــ يناير 2025، ستقدم شركة إيل دو فرانس موبيليتيس هيكلًا جديدًا للأجرة سيؤثر على الباريسيين وسكان إيل دو فرانس. ستستمر بطاقة نافيغو لجميع المناطق، التي يبلغ سعرها الآن 88.80 يورو شهريًا، في توفير إمكانية الوصول غير المحدود إلى جميع وسائل النقل في المنطقة. أما بطاقة +Liberté+، من ناحية أخرى، فيتم احتساب الرسوم على كل رحلة، بسعر 1.99 يورو للمترو أو القطار أو الترام، و1.60 يورو للحافلة أو الترام. يعتمد أي من هذه الخيارات التي تختارها بشكل أساسي على عدد مرات سفرك.

بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون وسائل النقل العام على أساس يومي، فإن بطاقة نافيغو هي الأكثر فعالية من حيث التكلفة بشكل عام، خاصةً إذا كان صاحب العمل يدفع 50% من التكلفة. وهذا يقلل التكلفة إلى 44.40 يورو شهرياً، وهو ما يمثل توفيراً كبيراً للمسافرين المنتظمين. ولكن ماذا لو كنت تسافر بشكل أقل؟

لنأخذ بعض الأمثلة:

• بالنسبة لمستخدمي الحافلات أو الترام الحصريين، مع بطاقة Liberté+، تبلغ تكلفة كل رحلة 1.60 يورو. إذا كنت تسافر أقل من ثلاثة أيام في الأسبوع (حوالي 6 رحلات)، فلن تتجاوز فاتورتك الشهرية 39 يورو، مما يجعل بطاقة Liberté+ أكثر اقتصاداً. ومع ذلك، بمجرد أن تصل إلى 28 رحلة في الشهر (14 رحلة ذهاب وعودة)، يصبح نافيجو أكثر فائدة.
  
  
• For users combining metro, RER and bus services, a single journey with Liberté+ costs €3.59. ومرة أخرى، إذا كنت تقوم بأكثر من 13 رحلة في الشهر (7 رحلات ذهاب وعودة)، فإن نافيجو يوفر بديلاً أفضل، وذلك بفضل تكلفته الثابتة.
  
  
• For occasional journeys, Liberté+ is a flexible and economical option. على سبيل المثال، ستكلفك رحلة أسبوعية في المترو أو RER حوالي 30 يورو شهرياً، أي أقل بكثير من اشتراك نافيجو.

• اقرأ أيضا
• ماذا يوجد في باريس هذا الأسبوع في الفترة من 16 إلى 22 ديسمبر 2024: نزهات مجانية أو رخيصة
• ماذا تفعل في باريس في ديسمبر 2024؟ اكتشف فعاليات هذا الشهر في إيل دو فرانس
• المتاحف والمعالم الأثرية المجانية هذا الأحد: أماكن يمكن زيارتها في باريس في 5 يناير 2025

ومع ذلك، هناك عامل آخر: نظام التسعير الجديد للتذكرة الواحدة، والذي يقلل من الخيارات المتاحة ويحدد التكلفة ب 2.50 يورو لرحلة المترو/مترو الأنفاق أو 2 يورو لرحلة الحافلة/الترام (باستثناء ليبرتيه+). يعمل هذا التغيير على تبسيط الاختيارات، ولكنه قد يشكل ضغطًا على محافظ المستخدمين المنتظمين.

وأخيراً، بالنسبة للرحلات المحددة مثل تلك المتجهة إلى أورلي أو رواسي، فإن بطاقة نافيغو التي تشمل هذه المسارات دون أي تكلفة إضافية، غالباً ما تكون الخيار الأكثر حكمة.

في الختام، تظل بطاقة نافيغو الكلاسيكية رهاناً آمناً للمسافرين المنتظمين الذين يستفيدون من السداد الجزئي. ولكن بالنسبة للمستخدمين العرضيين، تقدم بطاقة + Liberté حلاً مناسباً، حيث تتيح لك الدفع مقابل ما تستخدمه فقط. قبل اتخاذ قرارك، تحتاج إلى حساب متوسط عدد رحلاتك في الشهر.

باس ليبرتيه +، اشترك للحصول على رحلات أرخص في باريس ومنطقة إيل دو فرانس
اعتبارًا من يناير 2025، ستتغير وسائل النقل العام في منطقة إيل دو فرانس، حيث ستصبح أجرة واحدة بقيمة 2.50 يورو للرحلات على المترو وسكك حديد فرنسا. ومع ذلك، تقدم بطاقة نافيغو ليبرتيه + Pass Navigo Liberté + حلاً اقتصاديًا حيث تقل التكلفة إلى 1.99 يورو لكل رحلة. التسجيل في هذا العرض مفتوح الآن، ويُنصح بالتسجيل في هذا العرض، ويُنصح بالتحرك قبل نهاية العام للحصول على شارتك في الوقت المناسب. [اقرأ المزيد]

تذكرة مترو الأنفاق-قطار الأنفاق-سكة حديد المترو-سكة الحديد الواحدة بسعر 2.50 يورو: كل ما تحتاج إلى معرفته قبل التغيير في 1 يناير
اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستحل تذكرة واحدة بتكلفة 2.50 يورو محل التذاكر الحالية لجميع الرحلات على المترو وقطارات الأنفاق والقطارات الإقليمية في باريس ومنطقة إيل دو فرانس، بغض النظر عن عدد المناطق التي يتم عبورها. تعمل الأجرة الجديدة على تبسيط النظام من خلال تقليل عدد المجموعات الحالية، مما يجعل النقل أكثر سهولة ويسرًا في الفهم. هل ستظل التذاكر القديمة صالحة للاستخدام؟ كيف يمكنك دفع أقل أجرة؟ نلقي نظرة. تذاكر المطار [اقرأ المزيد]