SNCF: как се превозва контрабас в TGV?

От Laurent de Sortiraparis · Публикувано на 9 юли 2024г. в 15:15ч.
След като това лято SNCF експериментира с превоза на контрабаси за музиканти в своите TGV Inoui, по оплакване на музиканти, как да вземете контрабас на борда на влака? Какви процедури трябва да се спазват? Има ли някакви ограничения? Разглеждаме въпроса!

Нещо ново в SNCF! След оплакване от професионални музиканти - и по-специално контрабасисти - на които е бил отказан достъп до влака с техния инструмент, тъй като е бил твърде обемист, сега транспортната компания се връща към това правило, като предлага експеримент от 1 юли 2024 г.: да позволи на музикантите да носят контрабаса си със себе си в TGV. Тази инициатива ще приключи на 8 септември 2024 г., но може да бъде удължена, ако резултатите от тестовата фаза са убедителни.

Да не забравяме и премеждията на много контрабасисти, включително на член наОркестъра на Париж през 2022 г., за които разказват колегите от Radio Classique. При отказ за качване на борда на самолета за концерт в Ла Рошел, той нямал друг избор, освен да стигне с кола до местоназначението си след 5,5-часово пътуване. За съжаление, това е често срещана ситуация за музикантите, въпреки петициите и лобирането за специално освобождаване. Ето защо този нов експеримент на SNCF е лъч надежда за професионалистите в областта на музиката.

Как превозвате контрабаса си в TGV? Препоръки на SNCF

Как да вземете контрабас на борда на влак TGV? Контрабасите трябва да са в етикетирана чанта и да не надвишават 1,95 м височина. Те трябва да бъдат поставени в специални места в първа класа на двуетажните влакове TGV или във втора класа на едноетажните влакове. Засегнати са само TGV Inoui, но не и влаковете Ouigo. За да се избегнат неудобства, музикантите трябва да резервират място близо до инструмента и да предпочитат периодите извън пиковите часове.

Ако тази гъвкавост се окаже ефективна, тя може да се превърне в платена услуга след 8 септември, както заявиха от SNCF. По-нататък транспортната компания казва, че"ако мястото на пътника не е в непосредствена близост до инструмента или ако контрабасът вече е на борда, ще се помисли за замяна във влака или в следващ влак без санкции".

gare du nord sncf train visuel actualitésgare du nord sncf train visuel actualitésgare du nord sncf train visuel actualitésgare du nord sncf train visuel actualités

Успехът на тази инициатива зависи от сътрудничеството между SNCF, представителите на професията и министерствата на културата и на транспорта. А за изводите от този експеримент ще трябва да почакаме до началото на учебната година през 2024 г.!

Полезна информация
Коментари
Прецизирайте търсенето си
Прецизирайте търсенето си
Прецизирайте търсенето си
Прецизирайте търсенето си