През последните седмици в контекста на законопроекта за финансите за 2025 г. бяха предложени редица данъчни идеи в опит да се възстановят няколко милиарда евро. Те включват евентуално утрояване на данъка за солидарност в авиацията с увеличение на цените, което според министъра на транспорта Франсоа Дюровайще може да бъде "поето" от авиокомпаниите. Той заяви пред La Tribune, че допълнителните разходи ще се отразят в цените на билетите за пътниците, като ще възлизат на близо 10 евро за полети в рамките на Европа и на няколкостотин евро за полет"бизнес класа Париж-Ню Йорк".
Естествено, Групата на френските аеронавтични и космически индустрии (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) се противопостави на идеята, опасявайки се, че тя ще направи сектора по-малко привлекателен. Министърът обаче твърди, че цената на билета за влак често е по-скъпа от цената на вътрешен полет с нискотарифна авиокомпания, и изтъква, че"много французи не разбират защо първият билет е по-скъп от втория". От своя страна EasyJet се опасява, че това ще направи полетите недостъпни за средната класа.
Дружеството посочва, че"въздушният транспорт играе съществена роля за социалната мобилност и икономиката" и че бизнес моделът на нискотарифните авиокомпании"може да бъде компрометиран от това повишено данъчно облагане". Тя добавя, че"данъците не намаляват въглеродните емисии, а само увеличават разходите на потребителите". Бюджетите на французите, които летят по работа или на почивка, вероятно ще се увеличат значително в зависимост от дестинацията.
Хотели в близост до летища и гари в Париж, нашите най-добри съвети
Преминавате транзитно през Париж и търсите хотел в близост до летища и гари? Ето най-добрите адреси! [Прочетете още]
Хотели в близост до летища и гари в Париж, нашите най-добри съвети
