Mnoho Pařížanů již plánuje opustit hlavní město během olympijských her, aby se vyhnuli 15 milionům návštěvníků a obtížím s pohybem v ulicích a ve veřejné dopravě. Na městském okruhu bude pro sportovce vyhrazen jízdní pruh, stejně jako na mnoha jiných silnicích, a očekává se, že doprava uvnitř města bude napjatá, zatímco metro bude naplněno k prasknutí. Ekologičtí poslanci zasenavrhují hlavní město bez aut, vyhrazené pro kola a chodce během šesti týdnů konání soutěže, tedy od26. července do 8. září 2024.
Pro zvolené zástupce pravice, zejména Davida Alphanda ze skupiny Changer Paris, je to "naprosto přitažená za vlasy" myšlenka, podle něhož seza návrhy"neskrývá žádný realistický duch". Stručně řečeno, jednalo by se o obrovský den Paříže Respire, který je podle Davida Belliarda v souladu s filozofií Paříže "urychlit ekologické veřejné politiky" díky pařížským hrám. Návrh, který předložila skupina ekologů pařížské městské rady, má "usnadnit a zpřehlednit dopravu pro bezpečnostní vozidla, profesionální vozidla a všechny osoby se sníženou pohyblivostí, které potřebují svá vozidla".
Zvolení představitelé doufají, že tak povzbudí obyvatele Paříže k využívání veřejné dopravy, která, jak doufají, bude od zahájení olympijských her do jejich ukončení zdarma. Bude však metro schopno efektivně zvládnout miliony lidí, kteří jej mají využívat, když každodenní život je pro uživatele komplikovaný už v běžných časech? Clément Beaune, francouzský ministr dopravy, slíbil"cyklistickou a stoprocentní veřejnou dopravu pro diváky".
Paříž 2024: během konání akce je omezen provoz na pařížském okruhu a 185 kilometrech hlavních silnic
Během olympijských her v Paříži 2024 bude pravděpodobně narušen provoz na silnicích a ve veřejné dopravě. Během akce bude omezeno 185 kilometrů silnic a tři čtvrtiny městského okruhu. [Přečtěte si více]
Paříž 2024: během konání akce je omezen provoz na pařížském okruhu a 185 kilometrech hlavních silnic
