Île-de-France Mobilités: Hvorfor er metrolinjerne stadig ikke tilgængelige for alle?

Hvis du rejser med en af de 14 linjer i den parisiske metro, vil du sandsynligvis stille dig selv spørgsmålet på et tidspunkt, når du ser unge forældre kæmpe for at bære en barnevogn op ad trappen, folk på krykker, der også bruger trappen, eller ældre mennesker med en stok i hånden, der skal forcere tre ramper på vej op: Hvorfor er den parisiske metro stadig ikke tilgængelig for alle i 2023?

Med mindre end 9% af Paris' metrostationer fuldt tilgængelige for alle inden de Paralympiske Lege i Paris 2024, er spørgsmålet stadig aktuelt. Den 11. februar 2005 blev loven om lige rettigheder og muligheder, deltagelse og medborgerskab for mennesker med handicap vedtaget. Den indeholdt en forpligtelse til at gøre offentlige transportnet tilgængelige for alle typer af handicap inden for 10 år. Selvom loven satte en ny frist til 2024 for at nå dette mål, må det siges, at metroen i Paris langt fra er tilgængelig, især for personer med nedsat mobilitet.

Paralympiske Lege 2024: Kun 9% af metrostationerne er tilgængelige for handicappede
Der er stadig et år til De Olympiske og Paralympiske Lege i Paris i 2024, men den offentlige transport i hovedstaden er stadig ikke tilgængelig for handicappede, og det giver anledning til bekymring. [Læs mere]

Hvis disse foranstaltninger ikke er blevet gennemført på linje 1 til 13 i den parisiske metro (da kun linje 14 er 100% tilgængelig), skyldes det, at disse linjer har fået en forlængelse på grund af en bevist teknisk umulighed, begrænsninger vedrørende bevarelse af den arkitektoniske arv eller ekstraordinære forhold, der kan skade brugerne (meget lange arbejder med en indvirkning på den generelle trafik, især).

Så hvis du vil have metrolinjer, der er tilgængelige for alle, må du vente på åbningen af de fremtidige linjer 15, 16, 17 og 18 i Grand Paris Express, eller falde tilbage på linje 14, på trods af de mange dage , den har været lukket for nylig. Forlængelsen af linje 4, 11 og 14 vil også skabe 33 nye stationer med helt uafhængig adgang. Siden 2005 har alle metro-, sporvogns- og RER-linjeprojekter været designet til at være fuldt tilgængelige. Så selv om nogle metrolinjer ikke er tilgængelige, garanterer Île-de-France Mobilité, at der altid er en tilgængelig alternativ rute for enhver handicappet, der ønsker at rejse på det offentlige transportnet i Ile-de-France.

Île-de-France Mobilités: Hvorfor er metrolinjerne stadig ikke tilgængelige for alle?

Dagbog

_