Nach den Olympischen und Paralympischen Spielen 2024 in Paris wird die Hälfte des Place de la Concorde nicht mehr für Autofahrer zugänglich sein. Der Platz wird neu gestaltet und dem Spazierengehen gewidmet, ebenso wie der Trocadéro oder das Champ-de-Mars.
Die
städtebauliche Umgestaltung nach den Olympischen Spielen in Paris wird laut den Erklärungen der Bürgermeisterin Anne Hidalgo im Januar dieses Jahres radikal sein. Nach den Olympischen Spielen 2024
wird die
Hälfte des Place de la Concorde "nicht an die Autofahrer zurückgegeben", was einen wichtigen Schritt in der Strategie der Bürgermeisterin darstellt,
die Präsenz des Autos in der Hauptstadt zu
reduzieren. Der größte Platz der Stadt soll
zum Flanieren genutzt werden und den Parisern und Besuchern eine Fußgängerzone von den Tuilerien bis zum Obelisken bieten.
In der
Tribune Dimanche betonte Anne Hidalgo, dass diese Entscheidung zu einem flüssigeren Verkehr beitragen wird und sagte, dass
"der Platz, der dem Auto an diesem emblematischen Ort eingeräumt wurde, nur eine Klammer in der Geschichte gewesen sein wird". Mit dieser Umgestaltung
"bilden der Place de la Concorde, Trocadéro und Jena (...) das Champ-de-Mars 50 Hektar an Fußgängerzonen und bepflanzten Flächen für Spaziergänge", begleitet von "60 km zusätzlichen Radwegen"
. Diese Änderungen sind Teil des Bestrebens der Bürgermeisterin, nachhaltige Fortbewegungsarten zu fördern und
Grünflächen zu schaffen, die für alle zugänglich sind.
Trotz der zeitweiligen Einschränkungen für die Pariser ist die Errichtung der olympischen Stätten ein voller Erfolg und bringt Anwohner und Touristen um die schönsten Plätze der Hauptstadt zusammen.