Seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 1885 erlebt die Krim-Brücke im 19. Arrondissement jedes Jahr mehr als 9000 Manöver. Und das aus gutem Grund: Diese Infrastruktur erweist sich als die letzte Pariser Hubbrücke. Die Krim-Brücke, die den Quai de l'Oise mit dem Quai de la Marne verbindet, überquert den Canal de l'Ourcq und wird vom Steuerstand der ersten Schleuse des Canal Saint-Denis aus bedient (laut Tourisme 93).
Sie war 1885 die dritte Hubbrücke, die in Frankreich gebaut wurde, und die letzte, die heute noch in der Hauptstadt steht.
Das Hebesystem der Brücke kann man übrigens sehen, wenn man über sie fährt: Sobald sie in Position ist, ermöglicht sie die Durchfahrt von Schiffen, die den Canal de l'Ourcq nach Pantin und Meaux hinauffahren. Seit 1993 ist das Bauwerk sogar in die Liste der historischen Denkmäler aufgenommen worden. Wenn Sie sehen möchten, wie sich die Krim-Brücke hebt, um die Durchfahrt von Schiffen zu ermöglichen, empfehlen wir Ihnen, dies von der angrenzenden Fußgängerbrücke aus zu beobachten, die es ermöglicht, den Kanal auch dann zu überqueren, wenn sich die Brücke hebt. Aber Vorsicht: Die Überquerung ist schnell, mehr als die geschätzten fünf Minuten für die Durchfahrt eines Dampfschiffs und zwanzig Minuten für größere Konvois.
