Ab Dienstag, dem 4. November, müssen Sie auf einem Teil der A86 und der A4 den Fuß vom Gas nehmen. Kurz nachdem die Geschwindigkeit auf der Ringautobahn gesenkt wurde, ist nun auch die Ringautobahn an der Reihe. Die Geschwindigkeitsreduzierung von 90 auf 70 km/h auf derA86 und derA4 ist Teil der Bemühungen, die Lärmbelästigung und die Luftverschmutzung zu verringern. Wie auf der Ringstraße soll diese Maßnahme nach der Aufstellung der vorgeschriebenen Verkehrsschilder in beiden Fahrtrichtungen in Kraft treten.
Von nun an wird die Geschwindigkeit auf den letzten vier Kilometern zwischen Saint-Maurice und Charenton (Val-de-Marne) in der Richtung Paris-Provinz ab diesem Dienstag von 90 km/h auf 70 km/h gesenkt. Die Schilder mit der Beschränkung wurden in der Nacht von Montag auf Dienstag aufgestellt, und die gleiche Maßnahme wird in der folgenden Nacht in der Gegenrichtung angewendet. Die 270.000 Fahrzeuge, die täglich auf diesem Abschnitt verkehren, müssen sich somit an die neue Regelung anpassen.
Auf derA86 werden die Autofahrer nachts etwa 50 Sekunden Fahrzeit verlieren, auf derA4 wird die Verzögerung 33 Sekunden betragen. Allerdings könnte die Lärmreduzierung nachts bis zu 40 % betragen, mit einem Rückgang von 2,2 Dezibel, so die Hochrechnungen der Behörden.
Diese Gebiete beherbergen eine große Anzahl lärmbelasteter Anwohner, mit ungefähr 14 000 Einwohnern auf dem Abschnitt der A4 und 5 000 Personen auf dem Abschnitt der A86. Das Hauptziel besteht darin, die Lärmbelästigung, insbesondere nachts, zu begrenzen, um die Lebensqualität der Anwohner, vor allem in dicht besiedelten Gebieten, zu verbessern.
Nach langen Diskussionen wurde die Geschwindigkeitsreduzierung um 20 km/h auf diesem Abschnitt im Anschluss an eine zweifache öffentliche Anhörung im Frühjahr beschlossen. Dieser einjährige Versuch wurde von der Präfektin des Departements Val-de-Marne, Sophie Thibault, vor ihrer Abreise Mitte Oktober durch einen Erlass offiziell bestätigt.
Durch die Geschwindigkeitsreduzierung auf diesen Schlüsselabschnitten erhoffen sich die Behörden, dass die Auswirkungen auf die Luftqualität und die Lärmbelästigung zu deutlichen Verbesserungen für die Anwohner führen werden. Dies ist ein wichtiger Schritt bei der Umgestaltung der Mobilitätspraktiken rund um Paris, die darauf abzielt, städtische Unannehmlichkeiten zu reduzieren und gleichzeitig den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten.
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