A13: Autobahn in der Normandie in der Nacht vom 22. auf den 23. März wegen Bauarbeiten teilweise gesperrt

Sie hat Generationen von Autofahrern vorbeiziehen sehen, doch nun ist ihre Zeit gekommen. In der Nacht vom 22. auf den 23. März 2025 wird die Mautstelle von Buchelay, die Paris am nächsten gelegene Mautstelle auf der A13, endgültig abgebaut. Ein symbolischer Schritt, der den Übergang zur Free-Flow-Maut markiert, einem System, das dazu gedacht ist, den Verkehr flüssiger zu gestalten und die Autobahn in der Normandie zu modernisieren.

Für die Autobahn der Normandie (A13) geht eine Ära zu Ende. In der Nacht vom 22. auf den 23. März 2025 wird die Mautstelle Buchelay in der Nähe von Paris endgültig abgebaut. Diese 1963 eingeweihte, unumgängliche Infrastruktur macht Platz für die Free-Flow-Maut, ein automatisiertes System, das physische Barrieren beseitigt und den Verkehr flüssiger macht.

Eine Vollsperrung der A13 über Nacht

Um diese Maßnahme durchzuführen, wird die Autobahn A13 zwischen Mantes-la-Ville und Buchelay von 20.00 Uhr bis 8.30 Uhr für den Verkehr gesperrt. Die Unternehmen Sanef und Sapn, die für die Verwaltung der Autobahn zuständig sind, werden die Entfernung des Vordachs der Mautschranke überwachen, die einen wichtigen Schritt bei dieser Umgestaltung darstellt.

Um die Störungen zu begrenzen, wird eine Umleitung über die RD113 eingerichtet. Die Autofahrer werden durch entsprechende Beschilderung auf diese Alternativroute geleitet. Den Verkehrsteilnehmern wird empfohlen, ihre Fahrt im Voraus zu planen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden.

Der Übergang zu Free Flow: ein wichtiger Wendepunkt

Seit Dezember 2024 wird die A13 als Free-Flow-Maut betrieben. Diese neue Art der Abrechnung beruht auf Sensoren und Kameras, die die Durchfahrten der Fahrzeuge registrieren, ohne dass ein Halt erforderlich ist. Die Zahlungen können dann über das elektronische Mautsystem, die Website des Betreibers oder an speziellen Terminals vorgenommen werden.

Diese Änderung zielt darauf ab, Staus zu reduzieren und den Verkehrsfluss auf dieser strategischen Achse zu verbessern. Die Abschaffung der Mautschranken stellt somit einen bedeutenden Fortschritt bei der Modernisierung des französischen Autobahnnetzes dar.

Die A13, die erste Autobahn Frankreichs, die 1941 während des Zweiten Weltkriegs in Betrieb genommen und 1946 tatsächlich für den Verkehr freigegeben wurde, durchläuft heute einen neuen Abschnitt. Mit dem Abbau der Barriere bei Buchelay verschwindet ein ganzes Stück des Lebens der Autofahrer. Ab jetzt wird der Verkehr flüssiger und die Verkehrsführung optimiert!

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