Από τη λήξη των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού 2024, το μέλλον του διάσημου Ολυμπιακού και Παραολυμπιακού καζανιού προκαλεί ενδιαφέρον. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά σύμβολα της διοργάνωσης, που φώτισε τις Tuileries και κατέπληξε το κοινό, θα μπορούσε να βρει μια νέα στέγη στο Hangar Y, που βρίσκεται στη Meudon στο διαμέρισμα Hauts-de-Seine. Τουλάχιστον, αυτό αναφέρουν οι συνάδελφοί μας στη Le Parisien σε ένα ειδικό άρθρο. Μια προσφορά που αξιολογείται επί του παρόντος θα μπορούσε να το κάνει πραγματικότητα μέχρι το καλοκαίρι, προσφέροντας έναν νέο προορισμό για αυτό το εφήμερο μνημείο.
Το Hangar Y, που σχεδιάστηκε από τον Gustave Eiffel το 1878, διαθέτει μια σειρά από ιστορικά και τεχνικά στοιχεία που το καθιστούν σοβαρό υποψήφιο. Τον χώρο, που κάποτε ήταν αφιερωμένος στα αερόπλοια και στη συνέχεια μετατράπηκε σε καλλιτεχνικό και επιστημονικό χώρο μετά την επαναλειτουργία του το 2023, επισκέφθηκε πρόσφατα ο Mathieu Lehanneur, ο σχεδιαστής του καζανιού, για να αξιολογήσει τη συμβατότητά του με την εγκατάσταση. "Έχουμε υποβάλει αίτηση για να το φιλοξενήσουμε", επιβεβαιώνει ο Jean-Michel Crovesi, γενικός διευθυντής του Hangar Y, σε συνέντευξή του στη Le Parisien. Και συνέχισε:"Το Hangar θα ήταν μια θαυμάσια βιτρίνα. Θα είχε νόημα, αλλά, προς το παρόν, δεν έχουμε καμία ένδειξη με τον ένα ή τον άλλο τρόπο ". Η αίτηση έχει υποβληθεί στη νομαρχία της Île-de-France και έχει οριστεί συνάντηση για τον Δεκέμβριο προκειμένου να εξεταστούν οι απαιτούμενοι όροι.
Η επιλογή της τοποθεσίας πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη οικονομικές πτυχές, καθώς το ετήσιο κόστος συντήρησης του καζανιού εκτιμάται σε ένα εκατομμύριο ευρώ, ενώ το κόστος επαναλειτουργίας φτάνει τα 2,5 εκατομμύρια ευρώ. Μια περιοδεύουσα έκθεση φαίνεται απίθανη λόγω του υψηλού κόστους κάθε επαναφουσκώματος, το οποίο εκτιμάται σε 300.000 ευρώ. Η τελική απόφαση για τη μελλοντική τοποθεσία του Ολυμπιακού και Παραολυμπιακού καζανιού αναμένεται σύντομα. Υπάρχει όμως ακόμα ελπίδα να δούμε το καζάνι να αιωρείται στον αέρα (χωρίς φλόγα).
