Aunque la Región de Île-de-France ha prometido que la prolongación de la línea 14 estará lista para los Juegos Olímpicos de 2024, ahora se plantea la cuestión de las conexiones nocturnas entre el aeropuerto de Orly y el distrito 13 (estación de metro Olympiades). Así que la RATP ya está pensando en crear una línea Noctilien para garantizar el servicio, incluso de noche.
Red Noctilien: además de la prolongación de la línea 14 de metro hasta el aeropuerto de Orly, se estudia la creación de una nueva línea para 2024 pic.twitter.com/kChXBvCel6
- AUT / FNAUT IdF (@Asso_usagersidf) 11 de marzo de 2023
En el programa, se crearía la línea N37 (número provisional) para prolongar la línea hacia el sur, en dirección al aeropuerto de Orly desde la Gare de Lyon. Así pues, la línea provocará el corte de la N31 en Pont de Rungis, de modo que el final de la línea (hacia el aeropuerto) correrá a cargo de la N37. Evidentemente, podría ser necesario adaptar las demás líneas de la zona, en particular la N22, la N15 y la N71.
Se trata sólo de un proyecto de línea, y no se ha tomado ninguna decisión definitiva sobre su implantación.
