¿Habrá pronto una nueva línea de metro en el proyecto Grand Paris Express? Con los problemas existentes y los numerosos retrasos de las líneas en preparación, ¡no hay nada menos seguro! Mientras que algunas líneas se están ampliando en estos momentos, como la línea 14 hasta Orly, el metro 19 daría servicio al departamento de Val-d'Oise, uno de los pocos que no tiene ninguna ventaja sobre las líneas previstas hasta ahora. Esta última permitiría llegar a Argenteuil, Nanterre y Saint-Denis en un plazo de veinte años.
Gran París: ¿qué progresos se han hecho en el desarrollo de las líneas de metro 14, 15, 16, 17 y 18?
En menos de diez años, la superficie del metro de París se habrá duplicado. La línea 14 ya ha celebrado su ampliación, y seguirá creciendo. ¿Y las nuevas líneas que se derivarán de este gran proyecto? ¿Cuál es la situación actual? Echemos un vistazo. [Seguir leyendo]
Valérie Pécresse ha anunciado que retomará este proyecto, apoyado hasta ahora por el consejo departamental de Val-d'Oise. Para muchos comerciantes y residentes, esta línea sería una auténtica bendición, ya que las ciudades resultarían más atractivas económicamente. También podrían desplazarse más fácilmente que hoy, sin tener que pasar por la capital. Un complemento del Transilien en la línea J.
Pero no es de momento. El servicio no se pondrá en marcha hasta 2040, así que habrá que tener mucha paciencia. Antes de esa fecha, sólo la línea 17 dará servicio a la estación de Gonesse, en el Val-d'Oise.
Prevista para 2026, la línea 18 del Grand Paris Express unirá el aeropuerto de Orly y Versalles-Chantiers, pasando por Massy y la meseta de Saclay. Acaba de desvelarse el diseño previsto para el interior de los trenes. [Seguir leyendo]
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