¿Un tren directo de París a Berlín durante el día a menor coste? Inicialmente prevista para 2023, la entrada en servicio de este TGV directo se ha aplazado hasta mediados de diciembre de 2024. Hasta ahora, los trayectos entre París y Berlín requerían transbordos, lo que alargaba el viaje. A partir de ahora, este servicio unirá las dos capitales directamente, con salida de París a las 9.55 h y llegada a Berlín a las 18.03 h, o viceversa, con salida de Berlín a las 11.54 h y llegada a París a las 19.55 h. Los pasajeros podrán embarcar desde 59 euros en 2ª clase y 69 euros en 1ª clase. Los billetes estarán disponibles a partir del 16 de octubre de 2024 en SNCF Connect y en la página web de Deutsche Bahn.
Llamado ICE 3, este tren tiene 444 plazas, 111 de ellas en 1ª clase. Con una velocidad de 320 km/h, se trata de un trayecto más rápido. La salida de París es a las 9.55 h, con llegada a Fráncfort a las 14.04 h y a Berlín a las 18.03 h. El viaje de vuelta es a las 11.54 h, con llegada a París a las 19.55 h. La vuelta es a las 11:54, con llegada a París a las 19:55.
El tren parará en ciudades estratégicas como Estrasburgo, Karlsruhe y Fráncfort-Sur, lo que facilitará los desplazamientos entre las grandes metrópolis europeas.
Este proyecto se inscribe en un marco de cooperación franco-alemán que se remonta a 2007, con el objetivo de reforzar las conexiones ferroviarias de alta velocidad entre ambos países. Además de su impacto positivo en la reducción de las emisiones de carbono, esta nueva línea pretende promover el transporte ferroviario de larga distancia, una alternativa ecológica al transporte aéreo.
Los responsables de ambas compañías, Alain Krakovitch, de la SNCF, y Michael Peterson, de la DB, saludaron esta nueva iniciativa como prueba del compromiso franco-alemán por una Europa más conectada y más verde. Con esta nueva oferta, París y Berlín están aún más cerca, tanto para los viajeros ocasionales como para los profesionales que buscan rapidez y comodidad.
El TGV diurno París-Berlín complementa un servicio nocturno entre las dos capitales, operado por los ferrocarriles austriacos ÖBB en asociación con SNCF y Deutsche Bahn. Sin embargo, este tren nocturno está suspendido desde el 12 de agosto debido a obras esenciales de regeneración de las redes francesa y alemana, que requieren una intervención nocturna. Está previsto que los servicios se reanuden el 28 de octubre.
Sin embargo, el servicio diurno no se verá afectado por estas obras, según Deutsche Bahn. Así que, ¿por qué no planea un viaje a Berlín en Navidad?
