Turistid ootavad mõnikord Prantsuse pealinna lennujaamades maandudes Eiffeli torni, kuid peavad Orly või Roissy Charles-de-Gaulle'i lennujaama saabudes pettuma. Ja ometi oleks see võinud seal olla, kui modernistliku arhitekti André Lurçat ' projekt oleks lõpuks päevavalgust näinud! Ajakirja L'Architecture d'aujourd'huikolmandast numbrist, mis ilmus 1932. aastal ja on kättesaadav Cité de l'architecture et du patrimoine'i veebisaidil, saame teada, et Île aux Cygnes ' ile oli kavandatud lennujaam!
Tänu nendele arhiividele on meil nüüd ülevaade sellest hullumeelsest projektist, mille autoriks oli André Lurçat, rahvusvahelise moodsa arhitektuuri kongressi (CIAM) asutajaliige, kes tahtis integreerida linnalennunduse otse pealinna keskele, Eiffeli torni ette, 900 meetri pikkusele kunstlikule saarele, mis on kuulus Vabadussamba koopia ja kauni vaatega metsapargi poolest.
Kujutati ette kõrgendatud lennurada koos selle all asuvate angaaridega, kuid ilmselt ei olnud see kunagi võimalik, sest lennuraja suurus oli väike ja see ei sobinud juba tollaste lennukite jaoks, kuid ka kohalike elanike jaoks tekitatud müra ja selle ruumi, linnaosa tõelise rohelise kopsu, kaotamise tõttu. Tänapäeval on raske ette kujutada, et Seine'i ääres startivad või maanduvad suured reisilennukid...
Kas teadsite? Avastage Pariisi anekdoodid, kohad ja ebatavalised lood
Kas sa tõesti tead kõike Pariisist? Me paljastame anekdoote, kohti ja ebatavalisi lugusid, et aidata teil avastada pealinna saladusi! [Loe rohkem]