Jalgrattaga liikumine Pariisis on suurepärane võimalus säästa raha ja vältida ühistranspordiga kaasnevat vaeva. Pole enam streike, pole enam rikkeid, pole enam ebamugavustunnet reisimisel. Veelgi enam, sa väldid oma päeva veetmist niisketes metrookäikudes. Kuid olge ettevaatlik, kõik ei ole kahel rattal roosiline, eriti kui need ei ole motoriseeritud. On palju asju, mida pead teadma, enne kui võtad jalgrattaid ette.
Esiteks on palju võimalusi, kui otsustate jalgrattaga sõitma hakata. Kui teil ei ole eelarvet, et endale jalgratast lubada, võite kasutada ära mitmeid renditavaid kaherattalisi sõidukeid: Vélib', Véligo, Lime ja Dott on kõige tuntumad.
Teiseks tuleb selgeks teha üks asi: see, et paljud jalgratturid sõidavad üle punase tule, ei tähenda, et neil on see lubatud. Kui te sõidate jalgrattaga üle punase tule, on teil samad tagajärjed kui autoga sõites: 135 euro suurunetrahv. Mõnikord on siiski lubatud punase tulega üle sõita, kui tule juures on silt"anna teed jalgratturitele punase tule puhul". See on alati koos suunaga, mis lubab teid ületada ainult selles suunas, tingimusel et te ei eita eesõigust jalakäijatele, kes kasutavad rohelist tuld.
Samuti peate olema ettevaatlik, kui jalgrattateed asuvad bussiradadel, sest neid sõiduradasid kasutavad ka teised sõidukid, eriti taksod, ning taksod ei ole alati tuntud teiste liiklejate suhtes austava suhtumise poolest. Lisaks ei pruugi mõned sõidukid, eriti raskeveokid, teid näha, kui olete nende pimealas. Kindluse mõttes peaksite eeldama, et iga sõiduk on potentsiaalne oht. Jalgrattaga sõites on see nii, sest autod, bussid ja muud raskeveokid võtavad kaherattalisi liiga harva arvesse ja eelkõige seetõttu, et teised jalgrattatee kasutajad ei võta sageli kõiki neid nõuandeid arvesse.
Lõpuks peaksite meeles pidama, et kõnniteel või kõrvaklappide või kiivritega pedaalimine toob samuti kaasa 135 euro suuruse trahvi.
Kui te järgite kõiki neid juhiseid, ei ole teil Pariisis liikumisega probleeme!
Kuupäevad ja ajakava
-St 3. september 2023 Juures 31. detsember 2028
