Linas-Montlhéry Autodrome on moottoriurheilurata, jolla on järjestetty lukuisia kilpailuja sen jälkeen, kunarkkitehti Raymond Jamin rakensi sen vuonna 1924. Se oliAlexandre Lamblinin, keksijän ja autoteollisuuden ammattilaisen, idea. Autokilpailuteollisuus kukoisti 1900-luvun alussa, ja Linas-Montlhéryn autokilpailukenttä oli viides laatuaan, joka rakennettiin kuuluisien Brooklandsin (Yhdistynyt kuningaskunta), Indianapolisin (Yhdysvallat), Monzan (Italia) ja Miramasin (Ranska) autokilpailukenttien jälkeen.
Täällä järjestetään joka vuosi klassikko- ja urheiluautofestivaaleja, jotka kokoavat yhteen vanhojen autojen harrastajat. Näihin kuuluvat Rallye de Paris (ajoneuvot vuodesta 1950 nykypäivään), Youngtimers-festivaali, jossa voit nähdä lapsuutesi auton paraatissa, Vintage Revival ja sen sotaa edeltävät ajoneuvot...
Radalla oli nopeusrengas, jossa oli suoria ratoja (kukin 190 metriä pitkä) ja koveria mutkia, mikä mahdollisti lukuisten maailmanennätysten rikkomisen: vain kaksi kuukautta radan avaamisen jälkeen vuonna 1924 oli jo tehty noin sata ennätystä (Motorlegends.com-sivuston mukaan). Rata laajennettiin 12,5 kilometrin pituisella radalla, jolloin alkuperäistä nopeusrengasta pidennettiin ja Linas-Montlhéryn autodromi pystyi isännöimään Automobile Club de France Grand Prix -kilpailua vuonna 1925. Rahoituksen puutteen vuoksi autodromi hylättiin vuonna 1936, ja siitä tuli toisen maailmansodan aikana sotilaskoulutusleiri ja internointileiri nomadeille ja mustalaisille.
Vuonna 1946Union Technique de l'Automobile, du Motocycle et du Cycle (UTAC ) otti vihdoin haltuunsa alueen ja sen laitteistojen hallinnoinnin: vuonna 1947 rata avattiin uudelleen kunnostettuna. Siitä lähtien autodromilla järjestettiin tapahtumia, joissa keräilijät ja moottoriurheilun harrastajat pääsivät ajamaan kilpaa radalla.
Paikka
Linas Montlhéry Autodrome Linas Montlhéry Autodrome
Avenue Georges Boillot
91310 Linas
Virallinen sivusto
www.utac.com
