Pariisin vuoden 2024 olympialaisiin on alle vuosi, ja julkinen liikenne on kaikkien Pariisin alueen asukkaiden suuri huolenaihe. Myöhästymiset, uusien linjojen puuttuminen, henkilöstöpula - metron käyttö ei ole läheskään jokapäiväistä iloa, eikä ensi kesän turistivirta rauhoita käyttäjiä siitä, että liikenne pystyy tarjoamaan yhteyksiä olympiapaikkojen välillä. Tilanne on kuitenkin vielä huonompi vammaisten kannalta, sillä Le Parisienin mukaan vain 9 prosenttia asemista on esteettömiä ja 22 julkista hissiä 26:sta on epäkunnossa.
Pariisin kisojen pitäisi kuitenkin olla esteettömät. Olympialaisten jälkeen 28. elokuuta 2024 alkavat paralympialaiset, joihin osallistuu monia vammaisia urheilijoita ja lähes 350 000 vammaista kannattajaa. Mutta miten he liikkuvat julkisilla liikennevälineillä, lukuun ottamatta linjaa 14, joka on Pariisin alueen verkon esteettömin linja? RATP vakuuttaa, että kaikki olympiapaikat ovat esteettömiä.
APF France Handicap-yhdistyksen jäsen Franck Maille paheksui Cnews-uutisissa esteettömyyden ja huolellisuuden puutetta, sillä aseman saattamiseksi kulkukelpoiseksi tarvitaan luiska tai hissi. Pariisin kaupunki haluaa tulevina vuosina parantaa vammaisten elämää pääkaupungissa, mikä on osa olympialaisten ja paralympialaisten perintöä.
