Île-de-France Mobilités käynnistää Pariisin alueen julkista liikennettä koskevan helleaaltosuunnitelmansa selviytyäkseen tiistaina 30. heinäkuuta odotettavissa olevasta hellehuipusta. Vesi-brikettien jakelu, juomavesisuihkulähteiden asentaminen ja sumuilla varustetut varjostetut alueet ovat yksi niistä monista toimenpiteistä, joita toteutetaan Pariisin 2024 olympialaisten matkustajien ja katsojien suojelemiseksi, kuten alueen puheenjohtaja Valérie Pécresse ilmoitti.
Sadeviittojen jälkeen tuulettimista on tulossa välttämättömiä, jotta Pariisin alueelle ennustetuista korkeista lämpötiloista voidaan selviytyä. Vaikka helle huipentuu tiistaina, jo tänään odotetaan jopa 40 °C:n lämpötiloja.
SNCF ja RATP jakavat maanantai-iltapäivästä alkaen 2,5 miljoonaa vesibrikettia 74 julkisella liikenneasemalla. Tämän aloitteen tarkoituksena on ehkäistä helleaallon vaikutuksia matkustajiin, sillä se ylittää huomattavasti sen 120 000 yksikön määrän, joka tavallisesti varastoidaan muulloin kuin olympiakesänä. Pahvipulloja jaetaan pääasiassa ilmastoimattomilla linjoilla asemien henkilökunnan toimesta.
Valérie Pécresse huomauttaa myös, että 94 asemalla on nyt juomasuihkulähteet, joista 32 palvelee suoraan kilpailupaikkoja, mikä on tärkeä perintö Pariisi 2024 -tapahtumasta. Näiden suihkulähteiden sijainnit ja asemilla olevat käymälät ovat nähtävissä alueen avoimella datasivustolla.
Pääasemilla sijaitsevissa Relay-myymälöissä on vesilähteitä ja QR-koodilla varustettuja kuponkeja, joilla saat ilmaisen vesipullon.
Matkustajien viihtyvyyden parantamiseksi Île-de-France Mobilités on perustanut varjoisia matkustajatiloja tai varustanut ne sumuttimilla ja varjostimilla erityisesti kilpailupaikoille johtavien vaihtolavojen läheisyyteen. Esimerkiksi Versaillesin (Rive Droite, Chantiers, Château), Chellesin ja Bussy-Saint-Georgesin asemien läheisyydessä sijaitsevilla viidellä alueella on 20 sumutinta.
Vuodesta 2016 lähtien IDFM on ottanut järjestelmällisesti käyttöön ilmastoinnin kaikissa julkisissa liikennevälineissä. Tällä hetkellä 43 prosenttia busseista, 73 prosenttia junista ja lähes 100 prosenttia raitiovaunuista on ilmastoituja. Metroista 46 % on varustettu jäähdytetyllä ilmanvaihdolla, ja tavoitteena on, että vuoteen 2035 mennessä 100 % on ilmastoitu. Kisoja varten jakelukolmipyörät jakavat 200 000 hattua, tuuletinta ja vesipulloa fanialueiden ja vaihtobussiasemien läheisyydessä.
Nähtäväksi jää, pysyykö rautatieverkko mukana helleaallosta huolimatta. Tämän vuoden heinäkuun 19. päivänä erittäin kuuma sää aiheutti suuria häiriöitä RER A-, B- ja C-linjojen liikenteessä.
Lisätietoa helleaaltojen aikana toteutettavista toimenpiteistä ja Île-de-Francen helleaaltosuunnitelmasta saat ARS Île-de-Francen verkkosivuilta.
