2003. október 27-én Nicolas Sarkozy akkori belügyminiszter által felavatott Franciaország legrégebbi sebességmérője az Essonne-i Ville-du-Bois-ban található. Ez a készülék lesz a legelső a jelenleg Franciaországban működő több mint 4500 automatikus sebességmérő kamera közül (a France Inter szerint).
Eredetileg ezt a radart arra használták, hogy kikényszerítsék a KRESZ betartását, amely előírja, hogy az autósok nem haladhatják meg a 90 km/órás sebességet az országutakon (a jelenlegi 80 km/órás korlátozás előtt) és az 50 km/órás sebességet a városban. Az ugyanezen év június 12-i 2003-495. sz. törvényről szóló 2003. július 11-i alkalmazási rendeletet követően Franciaország számos intézkedést hozott a közúti közlekedésbiztonság csökkentése érdekében. Végül ugyanezen a napon egy 2003. október 27-én kelt tárcaközi rendelet lehetővé tette egy olyan rendszer bevezetését, amely automatikusan rögzít bizonyos szabálysértéseket, és a bírságot a gépjármű tulajdonosának lakcímére küldi. Ugyanezen a napon Nicolas Sarkozy és Gilles de Robien (akkori közlekedési miniszter) felavatta a legelső automata sebességmérő kamerát az N20-as autópályán, Ville-du-Bois-nál.
A radar 20 éves fennállása alatt a francia közlekedésbiztonsági hatóság szerint több mint 553 000 alkalommal villogtatta meg az autósokat, megbüntetve a túl gyorsan közlekedő sofőröket. 20 évvel később a készülék még mindig üzemel, és továbbra is villogtatja azokat, akiknek balszerencséjük volt, hogy egy hajszállal gyorsabban hajtottak az adott ponton.
