Ez lenne tehát a "nehéz, nehézkes és környezetszennyező" járművek vége Párizsban? Ítélet...
A 2024. február 4-én, vasárnap tartott párizsi szavazás eredménye szerint a hivatalos eredmények szerint 54,55%-os támogatottságot kapott a terepjárók parkolási díjának jelentősemelése a fővárosban. A környezetvédelmi aggályok ellenére az általános részvételi arány nagyon alacsony, 5,68% volt.
Parkolás terepjáróknak Párizsban: a párizsiak vasárnap szavaznak a különleges tarifáról
2023-ban a párizsi városi tanács egyhangúlag megszavazta a parkolási díjakat az autómodellek szerint kiigazító, eddig példa nélküli rendeletet. Most vasárnap, 2024. február 4-én egy újabb szavazás keretében arra kérik a párizsiakat, hogy az ilyen járművekre külön parkolási díjat vezessenek be, amely intézkedés célja, hogy visszaszorítsa használatukat a francia fővárosban, és csökkentse a város szén-dioxid-kibocsátását. Az SUV-tulajdonosok sorsa hamarosan megpecsételődik. Mekkora lesz az emelés? [Olvass tovább]
Az önkormányzati rendszer szerint az 1,6 tonnát (illetve az elektromos járművek esetében a két tonnát) meghaladó termál- vagy plug-in hibrid járművek tulajdonosainak háromszoros parkolási díjat kell majd fizetniük. A központi kerületekben 18 eurót kell majd fizetni óránként, míg a többi kerületben 12 eurót. Ennek az intézkedésnek a bevezetése, amely a saját városrészükben parkoló lakosokat és a hivatásosokat (futárok, taxisok stb.) kizárja, a párizsi városi tanács májusi döntésétől függ. Anne Hidalgót idézte a Le Parisien, aki szerint az intézkedés 2024. szeptember 1-jétől lesz alkalmazandó.
Az önkormányzat becslése szerint ez a pótdíj az autópark mintegy 10%-át érinti majd.
Parkolás terepjáróknak Párizsban: a párizsiak vasárnap szavaznak a különleges tarifáról
