Az Eiffel-torony lábához (vagy tetejéhez!) vezető séta után miért nem tesz egy kirándulást a Pont d'Iena-n, amely csak néhány méterre van a párizsi Vasladytől?
A Pont d'Iena, amely az Eiffel-tornyot köti össze a Trocaderóval, Bonaparte Napóleon kezdeményezésére épült 1808 és 1814 között. A császár, aki két évvel korábban megnyerte a poroszok felett az iénai csatát, kőbe és a párizsiak emlékezetébe akarta vésni ezt az eseményt. Corneille Lamandé mérnök öt íves, 140 méter hosszú,császári sasokkal díszített híd ötletével állt elő.
Ám alig egy évvel a Pont d'Iena felavatása után, az első birodalom bukásakor Párizst porosz csapatok szállták meg, és Bonaparte Napóleon egyik régi ismerőse elhatározta, hogy nem hagyja ott... Blücher tábornok, az iénai csata nagy vesztese, bosszúból le akarta rombolni a hidat! XVIII. Lajos ellenezte ezt, és egyszerűen átnevezte a Pont d'Iena-t Pont de l'Ecole Militaire-re, és eltávolította a császári sasokat a szórólapokról.
Fülöp Lajos alatt a híd visszakerült eredeti nevére, a Második Császárság idején pedig ismét császári sasok díszítették, amelyeket Jean-François Mouret szobrászművész készített, valamint négy szobor, amelyek ma is láthatók: egy gall lovas, egy római lovas, egy görög lovas és egy arab lovas.
Mivel a Pont d'Iena a világkiállítások földrajzi középpontjában helyezkedik el, az évek során megnagyobbították, és 1937-ben érte el jelenlegi 35 méteres szélességét.
Az 1975-ben műemlékké nyilvánított Iena-híd semmit sem veszített egykori fényéből.
