Paris: inilah jalur metro tercepat dan paling lambat

Jalur 9, 4 atau 2? Jika Anda tinggal di Paris dan sering menggunakantransportasi umum , Anda mungkin pernah berdebat dengan teman sambil minum-minum. Jalur metro mana yang paling lambat? Sebaliknya, banyak orang setuju bahwa jalur 1 dan 14 adalah yang tercepat. Jadi, apakah ini benar? Sebelum menjawab pertanyaan-pertanyaan ini, tahukah Anda mengapa jalur-jalur di jaringan RATP tidak semuanya berjalan dengan kecepatan yang sama?

Metro Paris bukanlah hal yang baru. Jalur 1 antara Porte Maillot dan Porte de Vincennes diresmikan pada 19 Juli 1900. Sejak saat itu, banyak jalur lain yang telah dibangun, masing-masing dengan lekukan yang berbeda. Beberapa jalur berjalan dalam garis lurus, memungkinkan kereta melaju dengan kecepatan tinggi, sedangkan jalur lainnya memiliki rute yang lebih berkel ok-kelok dan jarak antar stasiun yang lebih pendek, sehingga perlu mengurangi kecepatan di antaranya. Faktor lainnya? Usia dan keusangan jalur tertentu, serta kekhususan teknis trainset tertentu (trainset MP14 versus trainset MP73, trainset rel versus trainset ban, dll.).

Menurut RATP, yang berbicara dengan rekan-rekan Libération kami dalam sebuah artikel yang diterbitkan pada tahun 2018, "kecepatan nyata rata-rata (metro, catatan editor) pada waktu puncak adalah 25,1 km/jam ". Namun harus dikatakan bahwa jalur 14 masih merupakan jalur metro tercepat, dengan kecepatan rata-rata hampir 40 km/jam pada jam-jam sibuk, dibandingkan dengan rata-rata 30 km/jam untuk jalur 1 (jalur metro tercepat kedua).

Bagaimana dengan jalur paling lambat di jaringan RATP? Menurut artikel Libération yang sama, dua jalur berada di posisi pertama: jalur 2 dan jalur 4, dengan kecepatan rata-rata 21,6 km/jam.

• Baca juga
• Grand Paris Express: instalasi imersif gratis di Forum des Halles
• Grand Paris Express: berikut adalah bagian masa depan jaringan dan stasiun-stasiun di atas kepala
• Jalur 14: perpanjangan jalur yang sekarang diresmikan, apa yang perlu Anda ketahui tentang stasiun baru

Di masa depan, jalur 14 akan kehilangan gelarnya sebagai jalur metro tercepat. Dengan peresmian Grand Paris Express yang akan datang, kereta-kereta di jaringan masa depan ini akan melaju dengan "kecepatan rata-rata antara 55 dan 65 km/jam, dengan kecepatan maksimum 110 km/jam ", demikian penjelasan dari Société du Grand Paris yang bertanggung jawab untuk mendesain dan membangun jaringan transportasi umum Grand Paris.