Dengan 4 jalur baru (15, 16, 17 dan 18), perpanjangan jalur 14 dan 68 stasiun baru, jaringan Grand Paris Express di masa depan akan menjadi perbincangan. Harus dikatakan bahwa proyek ini sangat besar. Tahap pertama dari Grand Paris Express? Perpanjangan jalur 14 ke utara dan selatan. "Jalur metro otomatis dengan ukuran lebar pertama pada tahun 1998, jalur 14 akan mengubah dimensi dan menjadi penghubung utama utara-selatan dalam sistem metro Paris, dan menjadi tulang punggung Grand Paris Express," demikian penjelasan dari Société des Grands Projets, yang dulunya bernama Société du Grand Paris, yang bertanggung jawab untuk mendesain dan membangun jaringan transportasi umum Grand Paris, dalam situs webnya.
Untuk waktu yang lama, jalur 14 membentang antara stasiun Mairie de Saint-Ouen dan Olympiades, melayani total 13 stasiun. Meskipun jalur ini memiliki rute yang pendek, jalur ini menawarkan banyak koneksi kepada pengguna, termasuk 10 jalur metro, 5 jalur RER, 3 jalur Transilien, dan 2 jalur trem. Jalur ini juga melayani tidak kurang dari 3 stasiun di Paris: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare dan Gare de Bercy.
Namun, sejak Senin 24 Juni 2024, rute jalur 14 menjadi lebih panjang, dengan tambahan satu stasiun di utara (Saint-Denis Pleyel) dan tujuh stasiun lainnya di selatan, sehingga total ada 15 kilometer jalur tambahan. Keuntungan utamanya? Kemampuan untuk mencapai terminal selatan yang baru, "Aéroport d'Orly " , dari "Saint-Denis-Pleyel " dalam waktu sekitar 40 menit.
Stasiun-stasiun baru ini akan melewati sekitar sepuluh kota di tiga departemen di wilayah Île-de-France, termasuk Saint-Denis di Seine-Saint-Denis, serta Kremlin-Bicêtre, Gentilly, Villejuif, Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses, Thiais di Val-de-Marne, dan Paray-Vieille-Poste di Essonne.
Mulai sekarang, stasiun ini akan menghubungkan distrik Pleyel dan La Plaine di Seine-Saint-Denis. Satu-satunya stasiun dalam jaringan yang menghubungkan 4 jalur metro, stasiun "Saint-Denis - Pleyel " akan menyambut 250.000 penumpang per hari pada tahun 2030, yang merupakan "jumlah penumpang tertinggi di antarastasiun-stasiun baru di Grand Paris Express ", menurut Société du Grand Paris. Stasiun baru ini akan segera menawarkan koneksi dengan jalur 15, 16 dan 17, selain jalur 14.
Dari segi arsitektur, sejak 24 Juni, para penumpang di stasiun Saint-Denis - Pleyel dapat berjalan di sepanjang peron 28 meter di bawah tanah dan menjelajahi sembilan tingkat, termasuk empat tingkat bawah tanah... semuanya tersebar di area seluas 26.000 m²!
Perpanjangan jalur 14: Stasiun Saint-Denis-Pleyel diresmikan pada kedalaman 28 meter
Stasiun ini akan menjadi stasiun utama Grand Paris Express bagi banyak pengguna transportasi umum di dalam dan sekitar Paris. Stasiun Saint-Denis-Pleyel, terminal utara jalur 14 di masa depan, akan dibuka pada akhir Juni 2024. Peron 28 meter di bawah tanah, 4 lantai bawah tanah, ruang penumpang 20.000 m², fasad kaca 3.750 m², stasiun yang dirancang oleh arsitek Jepang Kengo Kuma... Pada hari Rabu 15 Mei 2024, kami berkesempatan untuk menjelajahi stasiun baru ini, yang telah dinanti-nantikan. Kami mengajak Anda masuk ke dalam stasiun Saint-Denis-Pleyel, sebulan sebelum dibuka untuk penumpang. [Baca selengkapnya]
"Sebagai stasiun pertama pada perpanjangan jalur 14 ke Aéroport d'Orly, stasiun Maison Blanche adalah satu-satunya stasiun Paris yang berada di jaringan Grand Paris Express," jelas Société du Grand Paris. Bagi penduduk setempat, stasiun ini terletak di avenue d'Italie, di kaki Tour Super-Italie.
Terletak di Kremlin-Bicêtre, lebih tepatnya di sepanjang rue Gabriel Péri dan jalan raya A6b, stasiun "Hôpital Bicêtre " melayani kota Kremlin-Bicêtre dan Gentilly. Terletak di pintu masuk Hôpital Bicêtre, stasiun ini dimaksudkan untuk menjadi bagian dari area yang berkembang pesat. Mulai sekarang, pengguna dapat melakukan perjalanan antara "Hôpital Bicêtre " dan "Aéroport d'Orly " hanya dalam waktu 12 menit, dibandingkan dengan 45 menit saat ini.
Dengan hanya beberapa hari lagi sebelum peresmian perluasan jalur 14 metro, antusiasme banyak orang di wilayah Paris semakin terasa. Pada hari Kamis 20 Juni 2024, Société des grands projets menyelenggarakan "peresmian" stasiun Hôpital Bicêtre, di hadapan sejumlah perwakilan terpilih, serta arsitek Jean-Paul Viguier dan Eva Jospin. Sang seniman meluncurkan karya monumental setinggi sekitar 8 meter di bagian depan stasiun. Kami berada di sana dan menceritakan semuanya kepada Anda. [Baca selengkapnya]
Stasiun Villejuif - Institut Gustave-Roussy belum diresmikan, tetapi sudah dianggap sebagai stasiun simbolis Grand Paris Express, karena stasiun ini akan menghubungkan dua jalur jaringan masa depan: jalur 15 Selatan dan perpanjangan selatan jalur 14. Terletak di pinggiran pusat Gustave Roussy, pusat perawatan kanker terkemuka di Eropa, stasiun Villejuif - Institut Gustave-Roussy akan menempati area perkotaan seluas 7.500 meter persegi di atas permukaan tanah, dan akan membentang di bawah tanah lebih dari sembilan tingkat, dengan peron untuk jalur 14 "terletak di tingkat -7 pada kedalaman 36,7 meter, dan peron untuk jalur 15 Selatan di tingkat -9 pada kedalaman 48,8 meter ", jelas Société du Grand Paris. Harap dicatat bahwa stasiun ini, yang akan terhubung dengan jalur 15 di masa depan, belum dapat diakses, tidak seperti 7 stasiun baru lainnya di jalur 14. Stasiun Villejuif-Gustave Roussy dijadwalkan akan dibuka pada Desember 2024.
Dengan lokasinya yang strategis, stasiun L ' Haÿ-Les-Roses akan melayani lingkungan L'Haÿ-les-Roses, Villejuif dan Chevilly-Larue, tiga kota yang dinamis di Val-de-Marne.
Stasiun baru yang penting di mata banyak pemilik restoran, stasiun "Chevilly-Larue " ini melayani Pasar Kepentingan Nasional Rungis yang terkenal, pasar produk segar terbesar di dunia, yang luasnya mencapai 234 hektar. Stasiun ini juga akan melayani " Cité de la Gastronomie di masa depan dan proyek ZAC Anatole France serta Triangle des Meuniers ", menurut Société du Grand Paris.
Terletak di komune Thiais, stasiun "Thiais - Orly " telah dibangun di Avenue du Docteur Marie. Stasiun ini juga akan melayani kota Rungis dan Orly.
Stasiun "Aéroport d'Orly " yang terletak di jalur 14 selatan, terletak di komune Paray-Vieille-Poste, menyediakan layanan ke bandara terbesar kedua di Prancis. Di stasiun ini, sebuah karya seniman jalanan Vhils dan arsitek François Tamisier diresmikan untuk acara tersebut. Bersama-sama, kedua seniman ini menciptakan lukisan dinding berskala besar yang agung dalam bentuk azulejos.
Perpanjangan jalur 14, yang ditunggu-tunggu oleh banyak warga Paris dan pengguna transportasi umum, dijadwalkan mulai beroperasi pada Juni 2024. Akan ada 8 stasiun baru, termasuk stasiun Aéroport d'Orly, terminal baru di sebelah selatan jalur. Kami dapat mengetahui tentang kemajuan pekerjaan dan rute penumpang di masa depan di stasiun ini selama kunjungan lapangan yang diselenggarakan pada hari Selasa 5 Maret. Kami akan menceritakan semuanya kepada Anda. [Baca selengkapnya]
Dan yang tak kalah penting, jalur 14 akan menjadi satu-satunya jalur metro yang terhubung dengan jalur 15, 16, 17, dan 18 Grand Paris Express.
Senin 24 Juni 2024 akan menjadi tonggak sejarah bagi banyak orang yang tinggal di wilayah Paris Raya. Setelah bertahun-tahun melakukan pekerjaan konstruksi, perpanjangan jalur 14 ke utara dan selatan akhirnya diresmikan. Presiden Prancis Emmanuel Macron hadir dalam acara ini, begitu juga Amélie Oudea-Castera, Menteri Olahraga dan Olimpiade, Patrice Vergriete, Delegasi Menteri Transportasi, dan mantan Presiden Nicolas Sarkozy, Jean Castex, Ketua dan CEO RATP, Valérie Pécresse, Presiden Wilayah Île-de-France dan Île-de-France Mobilités, Mathieu Hanotin, Wali Kota Saint-Denis, danAugustin de Romanet, CEO ADP.
Sementara pers dan tamu undangan berkumpul di halaman depan stasiun Saint-Denis - Pleyelyang baru, Emmanuel Macron dan seluruh delegasi berada di stasiun Mairie de Saint-Ouen. Bersama-sama, mereka menaiki "kereta perdana " menuju stasiun Saint-Denis - Pleyel. Sesampainya di sana, Emmanuel Macron dapat menemukan terminal utara baru di jalur 14, dengan arsitekturnya yang mengesankan yang dirancang oleh arsitek Jepang, Kengo Kuma.
Banyak politisi yang hadir pada hari bersejarah di wilayah Île-de-France ini. Jalur 14 kini menjadi jalur terpanjang di metro Paris. Kini terdapat 21 stasiun di sepanjang rute sepanjang 30 km. Sementara 800.000 penumpang diperkirakan akan menggunakan jalur 14 setiap hari mulai musim panas ini dan seterusnya, 1 juta penumpang diperkirakan akan menggunakan jalur ini dalam jangka panjang, dengan satu kereta setiap 85 detik. Jalur 14 juga merupakan jalur metro pertama yang terhubung dengan bandara, dalam hal ini bandara Orly, yang stasiunnya menjadi terminal selatan yang baru.
Situs resmi
www.societedesgrandsprojets.fr
Perpanjangan jalur 14: Stasiun Saint-Denis-Pleyel diresmikan pada kedalaman 28 meter
Perpanjangan jalur 14: stasiun rumah sakit Bicêtre terungkap, foto-foto kami
Grand Paris Express: kami mengunjungi lokasi stasiun Aéroport d'Orly
