Anche se non entrerà in servizio prima del 2025, un mezzo di trasporto pubblico della regione parigina sta già facendo scalpore. Il Câble C1, che sarà la prima funivia dell'Île-de-France, collegherà Créteil a Villeneuve-Saint-Georges nella Val-de-Marne in soli 17 minuti.
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La prima funivia dell'Île-de-France vedrà presto la luce in Val-de-Marne. Chiamata Câble 1, questa funivia avrà cinque stazioni tra Créteil e Villeneuve-Saint-Georges. Sebbene la messa in servizio sia prevista per il 2025, i lavori sono iniziati nell'ottobre 2022 e il primo prototipo è stato appena presentato. [Per saperne di più]
Sebbene i lavori siano già iniziati, molti stanno cercando di capire i nomi delle cinque future fermate di questa funivia dell'Île-de-France.
La scorsa primavera, Île-de-France mobilités (IDFM) non aveva ancora preso una decisione. Ma, come rivela Le Parisien, i sindaci delle quattro città attraversate da questo nuovo mezzo di trasporto - Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton e Villeneuve-Saint-Georges - avevano presentato le loro proposte in una lettera a IDFM. Secondo il quotidiano, che ha potuto consultare la lettera, l'ultima parola spetterebbe al sindacato dei trasporti. Questo è stato fatto. Île-de-France Mobilités ha preso la sua decisione e, in un comunicato stampa pubblicato il 9 ottobre 2023, ha svelato i nomi ufficiali delle 5 future stazioni del Cable C1.
Ma quali sono? Per quanto riguarda la fermata di Créteil, non ci sono dubbi. Manterrà il suo nome in relazione alla sua interconnessione con il capolinea della linea 8 della metropolitana, e si chiamerà quindi stazione "Pointe-du-Lac "."Come tutti i collegamenti, manterrà il suo nome originale per facilitare la comprensione e l'orientamento dei passeggeri", spiega IDFM in questo comunicato stampa.
Per le altre quattro fermate, il nome non è stato così semplice. Come sottolinea IDFM, ogni nome dipende da una serie di "raccomandazioni ", come il nome del comune o di un punto di riferimento vicino, ma anche il nome del quartiere servito, di un parco o di un luogo culturale, sportivo o turistico.
Alla fine, Île-de-France Mobilités ha dovuto decidere. Per la seconda fermata del cavo C1 a Limeil-Brévannes - provvisoriamente denominata "Temps Durables " - l'autorità per la mobilità della regione Île-de-France ha optato per la stazione "Limeil-Brévannes-Plage Bleue ", poiché questa fermata serve il Parc Départemental de la Plage Bleue,"un magnifico spazio verde con un proprio lago", spiega IDFM.
E la stazione precedentemente nota come "Émile-Zola " a Valenton? Questa terza fermata del cavo C1 si chiamerà "Valenton - Le Château " e servirà il Castello di Valenton, un sito storico che dovrebbe essere riaperto al pubblico nel 2025.
La quarta stazione, provvisoriamente chiamata "Émile Combes ", sarà rinominata "La Végétale - La Fontaine Saint-Martin ". Come promemoria, questa stazione sarà situata nel cuore del progetto del corridoio verde urbano. Servirà anche il nuovo impianto sportivo intercomunale di Fontaine Saint-Martin.
Infine, la fermata temporanea "Bois Matar " di Villeneuve-Saint-Georges diventerà la fermata "Villa Nova ". Capolinea della funivia C1, la stazione "Villa Nova " è un riferimento al"nome gallo-romano della città, quando era rinomata per i suoi numerosi vigneti", spiega IDFM.
Sito ufficiale
www.iledefrance-mobilites.fr
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