Si tratta di un'estensione della linea molto attesa nella regione dell'Île-de-France. Dal 6 maggio, la RER E è stata prolungata verso ovest, con l'apertura di tre nuove stazioni. Prima la stazione di Nanterre-la-Folie, il nuovo capolinea temporaneo, poi La Défense Grande Arche e infine la stazione di Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès.
I treni RER NG (per"Nuova Generazione") sono particolarmente belli e confortevoli, ma bisogna avere pazienza per salire a bordo o arrivare al momento giusto.
Infatti, dopo l'inaugurazione del 6 maggio, gli orari dei treni sono stati modificati. Su questa nuova tratta, i treni circolano solo nei giorni feriali tra le 10.00 e le 16.00, poi nei fine settimana e nei giorni festivi tra le 10.00 e le 20.00. In questi periodi circolerà 1 treno ogni 15 minuti. Inoltre, per raggiungere una di queste tre nuove stazioni dalla parte orientale della linea, è necessaria un'interconnessione: Haussmann - Gare Saint-Lazare o Magenta - Gare du Nord.
Quando sarà esteso il servizio di trasporto su questo prolungamento della RER E? Quando sarà possibile utilizzare questa nuova tratta durante la settimana, la mattina presto o la sera tardi?
Île-de-France Mobilités (IDFM) ha annunciato il 27 novembre che questa famosa tratta sarà pienamente operativa a partire da metà dicembre 2024, più precisamente dal 15 dicembre."Una nuova era per i vostri viaggi sulla RER E dal 15 dicembre 2024", si legge in un post sui social network di IDFM.
A partire da questa data, tutti i treni provenienti da est saranno prolungati fino a Nanterre-la-Folie. Nelle ore di punta ci saranno 16 treni all'ora, cioè un treno ogni 4 minuti! Grazie a questo prolungamento del servizio e all'arrivo di 34 nuovi treni RER N, la RER E è ora la"linea RERpiù moderna dell'Île-de-France". È anche la linea RER più interconnessa.
Grazie a questo prolungamento verso ovest, il risparmio di tempo è notevole. Ci vorranno solo 10 minuti per arrivare dalla stazione di Magenta (Gare du Nord) a La Défense.
E il prolungamento finale della RER E fino a Mantes-la-Jolie? È previsto per il 2026, con l'apertura delle nuove stazioni di Houilles-Carrière-sur-Seine, Poissy, Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Épône-Mézières, Mantes Station e Mantes-la-Jolie, il futuro capolinea.
Sito ufficiale
maligne-e-t4.transilien.com