クレマン・ボーヌ 交通大臣は、 「これらの交通計画は （中略） 『筋金入り 』に なるという事実を隠すつもりは ない」と発表していた。2023年11月29日、ローラン・ヌニェス県警は、2024年パリオリンピック・パラリンピック競技大会期間中の交通取り決めの大枠を発表した。主な発表の中には、首都の特定のエリアにアクセスするための特別パスの創設があった。
競技会場、選手村、メディア村、ファンゾーンは、3つのゾーンに囲まれる。グレーゾーン（セキュリティー・ペリメーターとして知られる）は誰でも通行可能だが、地元住民を除き、入場時に身体検査が行われる。レッドゾーンでは、特別な免除を受けた人を除き、自動車の通行が禁止される。このゾーンは主に歩行者天国となり、自転車の通行も許可される。最後に、ブルーゾーンは通過エリアで、住民、労働者、配達員、緊急車両などが通行できる。居住者、労働者、配達員、緊急車両などが通行できる。「私たちは、居住者、労働者、あるいは店やレストランに車で行きたい人だけをゾーンに入れたいのです」と、ル・パリジャン紙のインタビューで県知事は語った。
なお、 オープニングセレモニーの期間中や、主要な場所の周辺では、地元住民を含め、すべての人に身体検査が義務付けられている。
では、この有名な書類はどこで、どのように入手するのだろうか？2024年3月から4月にかけて、県によってデジタル・プラットフォームが設置される。パスを入手するには（QRコードの形で）登録が必要で、自動車や二輪車で移動する許可を得るために、居住証明書や雇用証明書を提出する必要がある。「最も弱い立場の人々、特にインターネットにアクセスできない人々のために、パリ市はバッジや身分証明書を入手する可能性を提供しました」とローラン・ヌニェスは付け加える。
しかしながら、この交通規制は夏の間ずっと行われるわけではありませんのでご安心ください。 パリ・サントル地区は大会期間中、基本的に歩行者天国となる。しかし、それ以外の地域では、その日の競技開始の2時間前から競技終了の1時間後までしか規制は行われない。
オリンピックカレンダーによっては、地下鉄での移動も制限される可能性がある。詳しくは専用記事をご覧ください。
2024年パリ五輪：首都の一部地域で地下鉄駅が閉鎖
2024年パリ・オリンピックの期間中、首都の移動は確かに複雑になるだろう。パリのローラン・ヌニェス県知事は『ル・パリジャン』紙のインタビューで、安全上の理由からいくつかの地下鉄駅が閉鎖されると発表した。私たちが説明する。 [続きを読む]
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