2024년 12월 16일(월) 파리-베를린 TGV 노선이 개통되었습니다. 이제 파리와 베를린을 단 8시간 만에 연결하는 이 새로운 직행 TGV는 프랑스와 독일 간의 저탄소 이동성을 위한 중요한 진전을 의미합니다. SNCF와 도이체반(DB)이 매일 운행하는 이 서비스는 비즈니스 여행객과 슬로우 모빌리티 애호가들의 요구를 충족하기 위해 설계되었습니다. 이 새로운 서비스와 궁금한 점을 살펴봅니다.
월간 Navigo 패스 가격이 확정되었으며, 2025년 1월부터 2.8% 인상되어 86.40유로에서 88.80유로로 인상됩니다. 12월 11일 수요일에 확정된 이번 인상은 일드프랑스 모빌리테와 정부 간의 재정 계약의 일환으로 2031년까지 정기적으로 인상될 예정입니다. Imagine R 카드도 마찬가지입니다.
2025년 1월 1일부터 파리와 일드프랑스 지역의 지하철, RER 및 지역 열차의 모든 여정에서 통과하는 구역 수에 관계없이 2.50유로의 단일 티켓이 현재 요금을 대체하게 됩니다. 새로운 요금은 기존 조합의 수를 줄여 시스템을 단순화하여 교통수단을 더 쉽게 이용할 수 있고 이해하기 쉽게 만들었습니다. 기존 티켓은 계속 사용할 수 있나요? 최저 요금은 어떻게 지불할 수 있나요? 알아보세요. 공항 항공권
2025년 1월부터 일드프랑스 지역의 대중교통 요금이 변경되어 지하철과 RER을 이용할 때 €2.50의 단일 요금으로 변경됩니다. 하지만 나비고 리베르테 + 패스는 여정당 €1.99로 비용을 절감할 수 있는 경제적인 솔루션을 제공합니다. 이 혜택에 대한 등록은 현재 진행 중이며, 제때 배지를 받으려면 연말 이전에 등록하는 것이 좋습니다.
2024년 11월 14일 목요일부터 라 빌레트와 보베 공항을 오가는 셔틀버스가 새로 운행되어 파리 시민들이 공항으로 더 쉽게 이동할 수 있게 되었습니다. 하루에 약 10회 왕복 운행하는 셔틀버스는 시테 데 사이언스 앞마당에서 출발하며 보베 공항까지 1시간 30분이 소요됩니다.
2024년 11월 4일(월) 파리 중심부에서 시행된 교통 제한 구역(ZTL)은 특별한 사유가 없는 한 처음 4개 구를 통과하는 자동차의 통행을 금지하는 법안입니다. 어떤 차량이 허용되나요? 검문은 어떻게 진행되나요? 그리고 예외는 무엇인가요? 어떤 서류를 제출해야 하나요? 이 가이드는 주요 질문에 대한 답변을 제공합니다.