"미라보 다리 아래에는 센 강이 흐르고 있습니다. 그리고 나는 우리의 사랑을 기억해야 한다. 기쁨은 언제나 슬픔 뒤에 찾 아온다." 기욤 아폴리네르는' 르 퐁 미라보'라는 유명한 시에서 이렇게 썼습니다.
1893년 미라보 다리 건설을 결정한 사람은 당시 공화국 대통령 사디 카르노였습니다. 엔지니어 장 레살, 폴 라벨, 아메데 알비는 이 새로운 파리의 다리를 설계하는 임무를 맡게 되었습니다.
그들은 173미터 길이의 아름다운 구조물을 만들었는데, 전부 금속으로 만들어졌습니다. 당시로서는 대담해 보일 수 있는 소재 선택이었지만 다 이유가 있었습니다. 강물 흐름을 원활하게 하기 위해 양쪽 강둑에 매우 가까운 교각이 있는 다리를 건설하는 것이었습니다. 이러한 구조물을 돌로 만드는 것이 불가능했기 때문에 건축가들은 금속을 선택했습니다.
미라보 다 리는 두 개의 대칭 프레임워크가 서로 맞닿아 있는 최초의 금속 다리로, 구조의 균형을 잡아줍니다. 건축의 경이로움. 레살과 알비는 훗날 자신들의 전문성을 살려 퐁 알렉상드르 3세 교량을 건설하게 됩니다.
1975년 역사적인 기념물로 등재된 미라보 다리는 각 교각 아래에 장 앙투안 앵잘베르가 만든 상업, 항해, 풍요, 파리시를 상징하는 네 개의 우화적인 조각품이 배를 가로지르는 모습으로 아름답게 장식되어 있습니다.
화창한 여름날, 다리 위에서 아름다운 파노라마 전경을 감상하는 것은 필수 코스입니다!
