일부 파리 지하철역은 지어졌지만 한 번도 운행되지 않은 반면, 다른 지하철역은 한동안 승객을 받다가 영원히 문을 닫고 잊혀진 곳도 있습니다. 스트라스부르-생드니와 레퓌블리크 사이에 있는 8호선과 9호선 사이에 있는 생마르탱 역은 2차 세계대전이 시작되면서 1939년에 버려진 역입니다. 수도 파리에서는 12개의 역이 유령으로 묘사됩니다. 그런데 왜 이렇게 많은 걸까요?
지하철을 탈 때 집중하면 여전히 플랫폼이 보이는 생마르탱 역은 전쟁으로 인해 폐쇄되었습니다. 1939년 9월,"동원 당일, 인력 부족으로 인해 당시 332개 역 중 173개 역이 운영되지 않았다" 고 르 포인트에 있는 RATP의 네트워크 개발 책임자인 필립 방테졸은 설명합니다. 이것이 네트워크가 159킬로미터에서 93킬로미터로 줄어든 이유를 설명합니다. 이후 대부분의 역이 다시 문을 열었지만 일부 역은 점차 운영을 중단했습니다.
다른 소규모 역과는 달리 생마르탱은 2개의 지하철 노선과 4개의 플랫폼이 있는 주요 환승 지점이었습니다. 하지만 불과 100m 거리에 있는이웃 스트라스부르-생드니 역과 너무 가까워서 문을 닫았어요. 생 마르탱 대로와 르네 불랑제 거리 사이에 아직도 그 흔적을 볼 수 있습니다. 그 이후로 이 플랫폼은 노숙자를 수용하고 닛산, 나이키, 마이크로소프트와 같은 브랜드의 광고 캠페인에 사용되었습니다.
알고 계셨나요? 파리에는 약 10개의 유령 역이 있습니다. 알고 계신가요?
많은 파리지앵이 매일 지하철을 이용하지만, 파리에는 유령 역이 수십 개나 있다는 사실을 아는 사람은 드뭅니다. 운영되다가 결국 폐역이 된 역이나 한 번도 개통되지 않은 역... 이 유령 역은 무엇이며 파리에서 어디에 위치해 있을까요? 그 모든 것을 알려드립니다. [더 보기]
매일 수백만 명의 파리 시민과 관광객이 대중교통과 파리 지하철 시스템을 이용합니다. 하지만 지하철의 규칙과 역사에 대해 알고 계신가요? 알아야 할 모든 것을 알아보세요! [더 보기]
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파리 지하철에 대해 알아야 할 모든 것: 역사, 일화, 뉴스 및 사용자를 위한 규칙
