파리 지하철에서 가장 아름다운 역 중 하나로 꼽히는 아르 에 메티에 역은 매일 수천 명의 승객이 지나가는 곳입니다. 지금은 눈치채지 못하셨겠지만 왜 이렇게 생겼는지 궁금하신 적이 있으신가요? 어쨌든 11호선 역을 지나가다 보면 이 역의 독특한 디자인에 놀라게 됩니다. 이 역은 왜 잠수함처럼 생겼을까요? 이 급진적인 변화의 배경에는 어떤 사연이 있을까요?
1994년 이전의 아르메티에 역은 전형적인 흰색 타일이 깔린 다른 많은 파리 역과 비슷했어요. 하지만 그해 10월, 파리 국립고등음악원 설립 200주년이라는 중요한 행사를 기념하기 위해 새 단장을 하면서 모든 것이 바뀌었습니다. 이 급진적인 변화는 기념일을 기념할 뿐만 아니라 이동하는 사람들에게 독특한 경험을 제공하기 위해 고안되었습니다. 국립 예술고등음악원은 원래 과학 및 기술 물체를 이용한 시연을 통해 기술자와 엔지니어를 양성하기 위해 설립되었으며, 현재는 주요 기술 및 기술 혁신을 다루는 예술 기술 박물관이 자리하고 있습니다.
예술과 지하철의 관계는 새로운 것이 아닙니다. 1900년 건축가 헥터 기마드가 아르누보의 상징인 파리 지하철 입구의 유명한 아디쿨라를 비롯한 167개의 구조물을 만들도록 RATP의 전신인 CMP(Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain)의 의뢰를 받은 것이 그 시작입니다. 이 이니셔티브는 오늘날의 유명 건축가에게 의뢰한 것과 비견될 만큼 대담함과 현대성을 표현한 것이었습니다. 전후에는 이러한 예술적 융합이 쇠퇴했지만 1970년대에는 문화 예술 역이 생기면서 다시 부흥했습니다. 예를 들어 루브르-리볼리 역은 1968년부터 박물관의 조각품을 전시했고, 아르스 에 메티에 역은 쥘 베른의 노틸러스에서 영감을 받아 디자인되었습니다. 예술과 대중교통의 시너지 효과는 파리에만 국한된 것이 아니라 비엔나, 나폴리, 스톡홀름에서도 비슷한 프로젝트를 통해 지하철에 예술을 상시적으로 접목하고 있으며, 이는 대중교통에서 예술적 커미션의 세계적인 전통을 보여주고 있습니다.
이 대담한 프로젝트는 Musée des Arts et Métiers와 RATP의 파트너십으로 탄생했습니다. 이 정거장은 현재 기술 발전의 상징인 쥘 베른의 유명한 잠수함 노틸러스호의 세계를 연상시키는 공간으로 탈바꿈했습니다. 벨기에의 만화가이자 시노그래퍼인 프랑수아 슈이텐은 프랑스 각본가인 브누아 피터스와 협력하여 이 프로젝트의 창의적인 두뇌 역할을 했습니다. 벨기에 만화의 거장 프랑수아 슈이텐은 어지럽고 복고풍의 미래형 건축물이 있는 상상의 도시를 탐험하는 시리즈 Les Cités Obscures의 작가 중 한 명입니다. 지하철이 평행 세계로 통하는 관문이 되는 그의 작품 '아트 에 메티에'는 이러한 미학의 연장선상에 있습니다.
"해저 2만리 "와"신비한 섬"을 비롯한 쥘 베른의 환상적인 이야기에서 영감을 얻었습니다. 이제 역은 리벳으로 된 구리판으로 덮여 있어 매혹적인 복고풍의 미래적인 분위기를 연출합니다. 광고가 없는 점과 둥근 천장에 통합된 톱니바퀴와 메커니즘과 같은 세심한 디테일이 이 독특한 분위기를 더욱 돋보이게 합니다.
내부에는 황동으로 만든 현창을 통해 역사적인 발명품을 상징하는 모형을 감상하며 음악원에 경의를 표할 수 있습니다. 이 미니어처 전시물은 박물관이 기념하는 과학 및 기술 발전에 대한 흥미로운 통찰력을 제공합니다.
역의 이름은 금색으로 장식되어 있으며, 구리를 고정하는 볼트와 '터널'을 따라 있는 현창의 윤곽선도 금색으로 장식되어 있습니다. 위쪽에는 인상적인 기어가 천장을 장식하고 있으며 클래식한 좌석은 나무로 만든 것이 특징입니다.
프랑수아 슈이텐은 브뤼셀의 포르트 드 할 역과 아미앵의 쥘 베른 하우스 등 다른 프로젝트에도 자신의 독특한 재능을 발휘했습니다. 건축, 역사, 공상 과학 소설에 대한 그의 열정은 그의 모든 작품에서 빛을 발합니다.
다른 여러 파리 지하철역과 마찬가지로 아르 에 메티에 역은 1939년부터 1944년까지 점령 기간 동안 폐쇄되었습니다. 하지만 레지스탕스가 메시지와 장비를 전달하기 위해 은밀하게 사용했다는 소문이 돌았습니다. 과학자와 엔지니어들이 모여 있던 파리 고등음악원 근처에 위치한 이 역은 학계 및 산업계와 연결된 일부 레지스탕스 전사들의 만남의 장소로 사용되었습니다.
오늘날 3호선과 11호선 사이의 연결은 긴 복도와 여러 계단으로 이루어져 있습니다. 하지만 1960년대에 에스컬레이터가 설치되어 두 층 사이를 쉽게 이동할 수 있게 되었습니다. 역이 좁아 너무 번거롭고 비효율적이라고 판단되어 1980년대에 철거되었고, 오늘날의 계단이 그 자리를 대신하게 되었습니다. 시간이 지남에 따라 지하철의 많은 변화를 목격할 수 있는 잊혀진 디테일입니다.
아르메티에 지하철 역은 파리 교통의 독특한 면모를 드러냅니다. 역사, 창의성, 인간의 독창성을 엿볼 수 있는 특별한 여정입니다. 과거와 미래가 만나는 역, 예술과 일상적인 열차가 만나는 곳입니다. 역사 애호가, 공상 과학 팬, 특이한 것을 좋아하는 분들에게 아르메티에 역은 파리 한복판에서 바다 밑 2만 리 아래 다른 세계로 떠나는 여행을 선사합니다.
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