Avec le "boom" du vélo, difficile de savoir à quelle paroisse se fier avant de passer à l'achat. Les Parisiens.nes veulent un vélo pratique, souvent électrique, et surtout sécurisé ! Ça tombe à pic : un nouveau vélo idoine débarque sur le marché de la mobilité douce en ville. Baptisé "Voltaire", ce nouveau vélo à assistance électrique entièrement fabriqué en France profite d'un design vintage, alliant l'élégance à la fiabilité et la maniabilité. On l'a testé, et on adore !
Sur le papier, le vélo Voltaire est à l'image du slogan de la marque : "beau, pratique, électrique". Les fondateurs de la jeune pousse à l'origine du projet, Gabriel Ecalle et Grégoire Lieurade, travaillent sur la conception de ce premier modèle depuis 2019. À première vue, le Voltaire ressemble à beaucoup d'autres vélos de type hollandais : un large guidon avec des protections en cuir, des garde-boues, un cadre plus relevé, sans aucun changement de vitesse. La couleur chromée du cadre redonne de la modernité au modèle à forte tendance vintage. Et ce n'est que le début du retour vers le futur.
Après quelques minutes d'essai, on comprend vite que le Voltaire dépasse très largement le cadre du simple vélo hollandais mécanique. Assistance électrique qui s'adapte en fonction du coup de pédale, tableau de bord numérique rectangulaire discret (avec compteur), maniabilité parfaite : au volant, oubliez le vintage, bienvenue dans la modernité ! Côté sécurité, Gabriel Ecalle nous explique qu'une "alarme se déclenche automatiquement quand le vélo est secoué" alors qu'il est verrouillé. Ultra connecté, le Voltaire peut même prévenir directement son propriétaire par une notification push reçue sur son smartphone. Pratique, non ?
Au niveau des performances, le Voltaire peut se targuer de posséder une batterie électrique de 250 watts amovible, intégrée directement dans la tige de selle, et facilement rechargeable. Deux modes d'assistance électrique sont disponibles : vif, et éco. Avec une vitesse de pointe avoisinant les 25km/h, et surtout des freins à disque hydrauliques Tektro, à l'avant et à l'arrière. En termes d'autonomie, le co-fondateur nous explique que le Voltaire peut tenir entre 50 et 80 km. Tout dépend du poids du cycliste, comme souvent ! Le vélo pèse 21,5 kg. Aussi, on adore les trois design proposés par la marque : bleu foncé, vert et noir.
Au niveau du prix, le Voltaire se situe selon son co-créateur "à peu près dans la même gamme de prix" que ses principaux concurrents sur le marché du vélo électrique citadin haut de gamme, à savoir Angell et Cowboy. Après une première phase de précommande réussie -stock écoulé-, Gabriel Ecalle nous explique avoir une clientèle composée à 80% de femmes, et à 20% d'hommes. Pourtant, il nous le confirme : le vélo est bien entendu mixte ! Comptez 2390€ pour vous offrir le Voltaire, ou 75,50€/mois pendant trois ans. D'ailleurs, la jeune pousse propose une livraison gratuite sous 4 semaines, avec un essai de 2 semaines. En bonus, on peut même s'offrir le panier Pelago, à l'avant ou à l'arrière, pour 110€ supplémentaires.
Alors, ça vous dit ? Sur le site de la marque, vous pouvez réserver dès maintenant un essai dans leurs bureaux du 17e arrondissement.
