Keliavimas dviračiu po Paryžių: ką reikia žinoti prieš pradedant važiuoti dviračiu

Tikėtina, kad RATP laukiama streikų, o degalų kainos kyla, todėl tikriausiai galvojate apie galimybę persėsti į dviratį - ekologiškesnę transporto rūšį, kuriai nereikia naudoti energijos. Tačiau, kalbant apie keliavimą dviračiu po Paryžių, reikia žinoti keletą subtilybių, kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo.

Keliauti po Paryžių dviračiu - puikus būdas sutaupyti pinigų ir išvengti rūpesčių naudojantis viešuoju transportu. Jokių streikų, jokių gedimų, jokių nepatogumų keliaujant. Be to, išvengsite dienos praleidimo drėgnose požeminėse perėjose. Tačiau saugokitės, ne viskas rožėmis klota ant dviejų ratų, ypač kai jie nėra motorizuoti. Yra nemažai dalykų, kuriuos turite žinoti prieš leisdamiesi į kelionę.

Visų pirma, jei nuspręsite pradėti važinėti dviračiu, turite daugybę galimybių. Jei neturite tokio biudžeto, kad galėtumėte sau leisti tokį dviratį, galite pasinaudoti daugelio markių dviratėmis transporto priemonėmis, kurias galima išsinuomoti: Vélib', Véligo, Lime ir Dott yra geriausiai žinomos.

Tuomet reikia patikslinti vieną dalyką: tai, kad daug dviratininkų važiuoja degant raudonam šviesoforo signalui, nereiškia, kad jiems tai leidžiama. Jei dviračiu važiuojate degant raudonam šviesoforo signalui, jums gresia tokios pat pasekmės, kaip ir važiuojant automobiliu: 135 eurųbauda. Tačiau kartais leidžiama važiuoti dviračiu degant raudonam šviesoforo signalui, jei prie šviesoforo stovi ženklas "Duokitekelią dviratininkams degant raudonam šviesoforo signalui". Jis visada pateikiamas kartu su kryptimi ir suteikia teisę važiuoti tik ta kryptimi, jei neduodate pirmenybės pėstiesiems, važiuojantiems degant žaliam šviesoforo signalui.

Taip pat turite būti atsargūs, kai dviračių juostos yra autobusų juostose, nes jomis važiuoja ir kitos transporto priemonės, ypač taksi automobiliai, kurie ne visada gerbia kitus eismo dalyvius. Be to, kai kurios transporto priemonės, ypač sunkiasvoriai sunkvežimiai, nebūtinai gali jus pamatyti, jei esate jų aklojoje zonoje. Norėdami būti saugūs, manykite, kad menkiausia transporto priemonė yra potencialus pavojus. Važiuojant dviračiu taip yra todėl, kad automobiliai, autobusai ir kitos sunkiasvorės transporto priemonės pernelyg retai atkreipia dėmesį į dviratininkus, o svarbiausia - todėl, kad kiti dviračių tako naudotojai dažnai nekreipia dėmesio į visus šiuos patarimus.

Galiausiai turėtumėte nepamiršti, kad už pedalų mynimą šaligatviu arba su ausinėmis ar šalmais taip pat gresia 135 eurų bauda.

Jei laikysitės visų šių nurodymų, važiuodami dviračiu Paryžiuje neturėsite jokių problemų!