Transporto problemos Ile-de-France regione prasidėjo gerokai anksčiau nei 2024 m. olimpinės žaidynės Paryžiuje. Pirmosios metro stotys buvo uždarytos nuo gegužės mėnesio, o nuo dabar iki liepos 26 d. jų bus uždaryta dar daugiau. Tačiau šis naujas transporto planas taip pat turi įtakos SNCF ir " Transilien" linijoms - tiek prieš žaidynes, tiek po jų sumažės traukinių skaičius, palyginti su įprasta vasara.
2024 m. liepos 8-21 d. ir rugpjūčio 12-25 d. ne piko metu bus mažiau traukinių (išskyrus K ir U linijas) ir RER paslaugų C, D ir E linijose, o iki 15 proc. paslaugų bus atšaukta, labiausiai nukentės J linija ir RER C ir D linijos. Išskyrus tai, kad šiuo metų laiku į darbą važiuojančių žmonių, kurie toli gražu ne atostogauja, vis dar yra daug ir jie daug naudojasi Paryžiaus regiono viešuoju transportu, todėl yra rizika, kad traukiniai bus dar labiau perpildyti nei įprastai.
Kaip rašo " Le Parisien", SNCF paaiškino, kad traukiniai atšaukiami dėl"būtinybės paskirstyti atostogas, kad olimpinių žaidynių metu būtų teikiamos papildomos paslaugos", kad varžybų laikotarpiu traukinių būtų tiek pat daug, kiek įprastai, ir kad jie galėtų aptarnauti įvairius olimpinius objektus departamentuose. Daugelio Ile-de-France transporto sektoriaus dalyvių nuomone, RATP, kuri šią vasarą neketina mažinti darbo apimčių, tai nėra įžvalgumo trūkumas.
Datos ir tvarkaraščiai
Apie 2024 m. liepos 8 d. At 2024 m. rugpjūčio 25 d.
Oficiali svetainė
www.transilien.com
