Šį rytą 7.33 val.išoriniame A86 kelyje, 52+429 kilometre, ties sankryža su D920 ir D986 žinybiniais keliais, netoliAntonijos, įvyko didelė avarija. Į šį įvykį pateko tik sunkiasvorės krovininės transporto priemonės, lengvieji automobiliai, mikroautobusai, motociklai ar autobusai nenukentėjo.
Dėl šios avarijos buvo visiškai uždarytos abi eismo juostos išoriniame A86 kelyje šioje vietovėje, todėl visos transporto priemonės buvo priverstos išvažiuoti 27-uoju išvažiavimu į departamentinius kelius D986 ir D920 Sceaux ir Bourg-la-Reine kryptimi. Valdžios institucijos greitai reagavo ir nustatė šį privalomą nukreipimą, kad užtikrintų eismo dalyvių saugumą ir palengvintų gelbėjimo operacijas.
Buvo pasitelkta apie dvidešimt ugniagesių gelbėtojų, kurie šalino nuolaužas, valė kelią ir reguliavo eismą. Pranešimų apie sužeistuosius negauta. Pasekmių ilgai laukti nereikėjo: net po trijų valandų aplink avarijos vietą susidarė didžiulės transporto spūstys, besitęsiančios iki pat Vélizy centro išvažiavimo į Paryžių.
Apie 10.30 val. Hauts-de-Seine prefektas paskelbė, kad tunelis vėl atidarytas po daugiau nei tris valandas trukusio sutrikimo. Vairuotojai, įstrigę daugiau kaip 10 km, pradėjo netekti kantrybės.
Kai kurie iš jų išlipo iš savo automobilių laukdami, kol galės grįžti į kelią. Kiti vaikščiojo palei kelią, norėdami gauti daugiau informacijos. Judėti į priekį ar grįžti atgal buvo neįmanoma.
Eismas pamažu gerėja, tačiau vietovė vis dar labai apkrauta. Norint iš Vélizy-Villacoublay patekti į A86 greitkelį link Créteil (Val-de-Marne), "Sytadin" pataria važiuoti N118 keliu link A10 (Nantes/Bordeaux) iki 6b išvažiavimo į Palaiseau (Essonne), tada A10 keliu sekti nuorodas į Lille. Dėl šio nukreipimo kelionė pailgės maždaug 9 km.
Šis eismo įvykis rodo, kaip svarbu būti atsargiems keliuose, ypač tokiuose judriuose ruožuose kaip A86. Kelių direkcija pataria vairuotojams planuoti savo keliones ir stebėti eismo informaciją realiuoju laiku, kad galėtų priimti geriausius sprendimus savo kelionėms.
