Vai zinājāt? Kāpēc Arts et Métiers metro stacija izskatās kā zemūdene?

< >
Pie My de Sortiraparis · Fotogrāfijas ar My de Sortiraparis · Publicēts 2025. gada 31. janvāris, plksten 16:26
Arts et Métiers ir viena no aizraujošākajām Parīzes stacijām ar pārsteidzoši unikālu dizainu. Iegremdējiet sevi šīs pārveidotās stacijas vēsturē, kas ir arhitektūras mīkla Parīzes sirdī.

Arts et Métiers tiek uzskatīta par vienu no skaistākajām Parīzes metro stacijām, un katru dienu pa to pārvietojas tūkstošiem pasažieru. Iespējams, jūs to tagad nemanāt, bet vai esat kādreiz aizdomājušies, kāpēc tā izskatās tieši tā, kā izskatās? Jebkurā gadījumā, ejot cauri stacijai 11. līnijā, tās izcilais dizains pārsteidz. Kāpēc šī stacija izskatās kā zemūdene? Kāds stāsts slēpjas aiz šīs radikālās pārvērtības?

Pirms 1994. gada Arts et Métiers izskatījās tāpat kā daudzas citas Parīzes stacijas ar tipiskajām baltajām flīzēm. Tas viss mainījās tā paša gada oktobrī, kad tā tika izremontēta, lai atzīmētu nozīmīgu notikumu - Nacionālās mākslas un mākslas konservatorijas divsimtgadi. Šīs radikālās pārmaiņas bija paredzētas ne tikai jubilejas atzīmēšanai, bet arī, lai piedāvātu unikālu pieredzi cilvēkiem, kas pārvietojas ar vilcienu. Sākotnēji Conservatoire national des Arts et Métiers tika izveidota, lai apmācītu tehniķus un inženierus, demonstrējot zinātniskus un tehniskus priekšmetus. Šodien tajā atrodas Musée des Arts et Métiers, kas nodarbojas ar nozīmīgākajām tehniskajām un tehnoloģiskajām inovācijām.

Mākslas un metro attiecības nav nekas jauns. To aizsāka Hektors Gimārs (Hector Guimard), arhitekts, kuram 1900. gadā Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain (CMP), RATP priekštecis, pasūtīja izveidot 167 būves, tostarp slavenās edikulas pie Parīzes metro ieejām, kas ir jūgendstila simboli. Šī iniciatīva bija drosmes un mūsdienīguma izpausme, kas pielīdzināma mūsdienu slavenu arhitektu piesaistīšanai. Lai gan pēckara periodā šī mākslas sintēze mazinājās, 20. gadsimta 70. gados tā atdzima, izveidojot kultūras un mākslas stacijas. Piemēram, Luvras-Rivoli stacijā bija izstādīti 1968. gadā tapušie muzeja skulptūru atlējumi, savukārt Arts et Métiers stacijā tika iedvesmots no Žila Verna grāmatas Nautilus. Šī sinerģija starp mākslu un sabiedrisko transportu nav raksturīga tikai Parīzei: līdzīgi projekti pastāv Vīnē, Neapolē un Stokholmā, kur māksla pastāvīgi integrēta metro, tādējādi ilustrējot pasaules mēroga tradīciju par mākslas pasūtījumiem sabiedriskajā transportā.

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Iedvesma galvenokārt no komiksiem

Sadarbība starp Musée des Arts et Métiers un RATP deva pamatu šim drosmīgajam projektam. Stacija ir pārveidota par telpu, kas atsauc atmiņā Žila Verna slavenās zemūdenes Nautilus pasauli, kas tagad ir tehniskā progresa simbols. Projekta radošais autors ir beļģu karikatūrists un scenogrāfs Fransuā Šuitens (François Schuiten) sadarbībā ar franču scenāristu Benuā Pīteru (Benoît Peeters). Fransuā Šuitens ir viens no beļģu komiksu sērijas Les Cités Obscures autoriem, kas pēta iedomātas pilsētas ar galvu reibinošu, retrofutūristisku arhitektūru. Viņa darbs pie Arts et Métiers ir šīs estētikas turpinājums, kur metro kļūst par vārtiem uz paralēlu pasauli.

Viņi iedvesmojās no Žila Verna fantastiskajiem stāstiem, īpaši no"Divdesmit tūkstošiem jūru zem jūras" un"Noslēpumainās salas". Stacija tagad ir pārklāta ar kniedētām vara plāksnēm, radot valdzinošu retro-futūristisku atmosfēru. Šo unikālo atmosfēru pastiprina reklāmas trūkums un rūpīgas detaļas, piemēram, velvē iestrādātie zobrati un mehānismi.

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Iekštelpās ir misiņa iluminatori, caur kuriem var aplūkot vēsturiskus izgudrojumus atveidojošus modeļus, kas ir veltījums Konservatorijai. Šie miniatūrie eksponāti sniedz aizraujošu ieskatu zinātnes un tehnikas sasniegumos, kurus muzejs godina.

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Stacijas nosaukumi, tāpat kā vara skrūves un iluminatoru kontūras gar "tuneli", ir rotāti ar zeltu. Virs griestiem rotā iespaidīgi zobrati, un klasiskajiem sēdekļiem ir īpatnība - tie ir izgatavoti no koka.

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Savu unikālo talantu Fransuā Šuitens ir licis lietā arī citos projektos, piemēram, Porte de Hal stacijā Briselē un Žila Verna namā Amjēnā. Viņa aizraušanās ar arhitektūru, vēsturi un zinātnisko fantastiku atklājas katrā no viņa darbiem.

Gandrīz slepena stacija Otrā pasaules kara laikā

Tāpat kā vairākas citas Parīzes metro stacijas, arī Arts et Métiers tika slēgta okupācijas laikā no 1939. līdz 1944. gadam. Taču klīst baumas, ka to diskrēti izmantoja pretošanās kust ība, lai pārnēsātu ziņojumus un ekipējumu. Tā atradās netālu no Konservatoire des Arts et Métiers, kurā bija izvietoti zinātnieki un inženieri, un to izmantoja kā tikšanās vietu daži pretošanās kustības cīnītāji, kas bija saistīti ar akadēmisko un rūpniecības pasauli.

Vai zinājāt? Zem 3. līnijas ir pazudis eskalators

Mūsdienās savienojumu starp 3. un 11. līniju iezīmē garš koridors un vairākas kāpnes. Taču 20. gadsimta 60. gados tika uzstādīts eskalators, lai atvieglotu piekļuvi starp abiem līmeņiem. Tas tika uzskatīts par pārāk apgrūtinošu un neefektīvu stacijas šauruma dēļ, tāpēc 20. gadsimta 80. gados tika demontēts, atbrīvojot vietu šodien redzamajiem pakāpieniem. Aizmirsta detaļa, kas liecina par daudzajām metro pārvērtībām laika gaitā.

Arts et Métiers metro stacija atklāj unikālu Parīzes transporta seju. Tas ir neparasts ceļojums cilvēka radošuma un atjautības vēsturē. Stacija, kur pagātne satiekas ar nākotni, kur māksla satiekas ar ikdienas vilcienu. Vēstures cienītājiem, zinātniskās fantastikas faniem vai tiem, kam patīk neparasti notikumi, stacija Arts et Métiers piedāvā ceļojumu uz citu pasauli, 20 000 līgu zem jūras tieši Parīzes sirdī.

Atsauces :

  • Musée des Arts et Métiers, La Revue, Nr. 5, 1993. gada decembris.
  • Conservatoire national des Arts et Métiers [Oficiālā tīmekļa vietne]
  • Žils Verns, "Divdesmit tūkstoši jūras līģu" un "Noslēpumainā sala".
  • François Schuiten & Benoît Peeters, "Les Cités Obscures" [Komiksu sērija]
Noderīga informācija

Izvietot

51 Rue de Turbigo
75003 Paris 3

Maršrutu plānotājs

Pieejamība

Komentāri
Precizējiet meklēšanu
Jaunums
Svētdiena
Piektiena
Ceturtdiena
Piektiena