De nieuwe fase van de lage-emissiezone (ZFE ), die bedoeld is om het verkeer van voertuigen met Crit'Air 3-verontreinigingsniveaus te beperken, is al meerdere keren uitgesteld. Maar deze keer kunnen de betrokken auto's er niet meer omheen en zullen ze per 1 januari 2025 uit Groot-Parijs moeten verdwijnen! De stad overschrijdt regelmatig de voorgeschreven grenswaarden voor luchtkwaliteit en deze beperkingen moeten de situatie verbeteren. Is jouw auto een van de ongewenste voertuigen?
Dit geldt voor dieselauto's ouder dan 14 jaar en benzineauto's ouder dan 19 jaar, dus eerder oude auto's geclassificeerd als Crit'Air 3. Ze zullen wordenverboden om te rijden binnen de omtrek van de A86, de snelweg die de binnenste buitenwijken van Groot-Parijs omringt, d.w.z. in 79 gemeenten, op weekdagen van 8 uur 's ochtends tot 8 uur 's avonds.
Al in december 2020 besloot de agglomeratie Groot-Parijs om de grootstedelijke EPZ te versterken, met een verbod op voertuigen met Crit'Air 4-stickers. Volgens de Apur gaat het deze keer om bijna 625.000 auto's in Groot-Parijs en bijna1,4 miljoen in de regio Île-de-France.
EPZ Groot-Parijs: 24-uurspas vanaf januari verplicht voor bepaalde voertuigen in de hoofdstad
De datum nadert met rasse schreden: vanaf 1 januari 2025 kunnen voertuigen met een Crit'Air 3-sticker de hoofdstad niet meer in vanwege de EPZ Groot-Parijs. Om hen toch af en toe toegang te verlenen, is de stad van plan een "24-uurspas" in te voeren. [Lees verder]
EPZ Groot-Parijs: 24-uurspas vanaf januari verplicht voor bepaalde voertuigen in de hoofdstad
