Het was een langverwachte lijnverlenging in de regio Île-de-France. Sinds 6 mei is de RER E in westelijke richting uitgebreid, met de opening van drie gloednieuwe stations. Eerst is er het station Nanterre-la-Folie, het nieuwe tijdelijke eindstation, dan La Défense Grande Arche en tot slot het station Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès. We besloten het op zondag 7 juli te doen, tussen de stations Magenta en Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès. De RER NG (voor'Nouvelle Génération') treinen zijn bijzonder mooi en comfortabel, maar je moet geduld hebben om aan boord te komen, of om op het juiste moment aan te komen.
Sinds de opening op 6 mei en voor de komende maanden is de dienstregeling van de treinen namelijk aangepast. Op dit nieuwe traject rijden de treinen alleen op weekdagen tussen 10.00 en 16.00 uur, en in het weekend en op feestdagen tussen 10.00 en 20.00 uur. Tijdens deze periodes zal er 1 trein per 15 minuten rijden. Om een van deze drie nieuwe stations te bereiken vanuit het oosten van de lijn, is bovendien een doorverbinding nodig, ofwel in Haussmann - Gare Saint-Lazare, ofwel in Magenta - Gare du Nord.
Het resultaat? Deze zondagmiddag gebruiken niet veel forenzen deze route vanaf station Magenta om naar het westen van de regio Île-de-France te gaan. Maar we gaan niet klagen. Integendeel zelfs. Het is zeldzaam om te kunnen genieten van zo'n lege trein in Parijs.
Wanneer worden de vervoersdiensten op deze uitbreiding van de RER E uitgebreid? Wanneer zal het mogelijk zijn om dit nieuwe traject te gebruiken tijdens de week, 's ochtends vroeg of 's avonds laat?
Op dit moment is er nog geen precieze datum gegeven. De gebruikers kunnen echter verwachten dat dit vervoersaanbod eind 2024 wordt uitgebreid. "Aan het einde van het jaar, zodra de 34 RER NG-treinen ontvangen, in dienst genomen en betrouwbaar gemaakt zijn, zal Transilien SNCF Voyageurs haar vervoersaanbod kunnen uitbreiden met 1 trein om de 4 minuten tijdens de spitsuren en 1 trein om de 6 minuten tijdens de daluren," leest de blog van RER E. "Alle RER E diensten zullen dan worden uitgebreid naar Nanterre-la-Folie," voegt het toe.
Ondertussen kondigt RER E een verhoogde vervoersdienst aan tijdens de Olympische en Paralympische Spelen van Parijs 2024, " om het drukke verkeer tijdens deze uitzonderlijke periode aan te kunnen ".
Daarom rijden er extra treinen op deze verlenging van GEN-lijn E van vrijdag 26 juli tot zondag 11 augustus en van 29 augustus tot 8 september.
In detail zal de pendeldienst worden aangevuld met vier treinen tijdens piekuren, uitsluitend tussen Porte-Maillot (Olympisch multimodaal knooppunt) en Nanterre-La-Folie. In het weekend zullen de treinen non-stop rijden van 7 uur 's ochtends tot 1 uur 's nachts, met een snelheid van 4 treinen per uur. Vergeet niet dat de RER E het nautische stadion Vaires-sur-Marne en de Paris La Défense Arena aandoet voor de zwemevenementen.
4 treinen per uur tussen Nanterre-la-Folie en Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès
4 treinen per uur tussen Nanterre-la-Folie en Magenta - Gare du Nord
4 treinen per uur tussen Nanterre-la-Folie en Magenta - Gare du Nord
Tijdens de Olympische Spelen van Parijs 2024 zullen er ook een aantal extra treinen rijden tussen Haussmann - Gare Saint-Lazare en Chelles "om de diensten naar de Olympische wijk Vaires-sur-Marne te verbeteren ", aldus de blog van RER E.
Bovendien zal tussen de Olympische en Paralympische Spelen van Parijs 2024 en vanaf 9 september"het vervoersplan dat sinds 6 mei 2024 van kracht is, worden hervat tot het einde van het jaar", staat er.
Officiële site
maligne-e-t4.transilien.com
