"Under Mirabeau-broen flyter Seinen. Og jeg må huske vår kjærlighet. Gleden kom alltid etter sorgen", skrev Guillaume Apollinaire i sitt berømte dikt med den nøkterne tittelen Le Pont Mirabeau.
Det var den daværende republikkens president, Sadi Carnot, som tok beslutningen om å bygge Mirabeau-broen i 1893. Ingeniørene Jean Résal, Paul Rabel og Amédée Alby fikk i oppdrag å designe den nye broen i Paris.
De skapte en vakker konstruksjon, 173 meter lang og helt i metall. Valget av dette materialet kan virke dristig for datiden, men det var en grunn til det. Tanken var å bygge en bro med bropilarer svært nær begge bredder for å lette trafikken på elven. Siden det var umulig å bygge en slik konstruksjon i stein, valgte arkitektene å bruke metall.
Mirabeau-broen er den første metallbroen med to symmetriske rammeverk som buer seg inn i hverandre og gir konstruksjonen balanse. Et arkitektonisk underverk. Résal og Alby skulle senere bruke sin ekspertise til å bygge Pont Alexandre III.
Mirabeau-broen, som ble fredet som historisk monument i 1975, er vakkert utsmykket ved foten av hver av bropilarene med fire allegoriske skulpturer som sitter på skip, skapt av Jean-Antoine Injalbert og representerer handel, navigasjon, overflod og byen Paris.
Et must en fin sommerdag for å nyte den nydelige panoramautsikten fra broen!
