Noen går forbi den hver dag uten å vite at det er en gammel spøkelsesstasjon. Stasjonen Cluny - La Sorbonne ligger på linje 10 på metroen i Paris, midt i hjertet av Latinerkvarteret, og skjuler mange hemmeligheter. Stasjonen er en av metroens nå berømte spøkelsesstasjoner.
For ordens skyld: Stasjonen Cluny - La Sorbonne, som den gang bare ble kalt "Cluny", åpnet for aller første gang 15. februar 1930. På den tiden skulle den forlenge linje 10 fra Odéon til Place d'Italie.
I likhet med mange andre stasjoner i nettverket stengte stasjonen 2. september 1939 da andre verdenskrig begynte å ramme Europa. Men i motsetning til de fleste andre stasjoner, som tok imot passasjerer igjen så snart krigen var over, ble ikke Cluny stasjon gjenåpnet på grunn av nærheten til stasjonene Maubert-Mutualité og Odéon. Stasjonen forble en spøkelsesstasjon i 49 år!
Først 15. desember 1988 ble stasjonen endelig gjenåpnet under navnet "Cluny - La Sorbonne ". Så hvorfor gjenåpnet denne stasjonen etter så mange år? Forklaringen er enkel: Den ble gjenåpnet for å sikre korrespondanse med RER-linjene B og C på den nærliggende stasjonen Saint-Michel - Notre-Dame.
For å markere gjenåpningen engasjerte RATP og kulturdepartementet i fellesskap kunstneren Jean Bazaine. Bazaine tegnet en 400 m2 stor mosaikk som utsmykning, noe som ga opphav til det berømte verket "Ailes et Flammes" ("Vinger og flammer "). Et annet monumentalt verk kan sees på denne stasjonen, nærmere bestemt ved overgangspunktet mellom metrostasjonen og RER. Det er designet av Claude Maréchal, dekker 600 m2 og danner et sammenhengende bånd mellom Cluny - La Sorbonne og Saint-Michel.
Offisiell side
www.ratp.fr
