Hvis du kjører rundt i Paris i et støyende kjøretøy, må du snart se opp for fotobokser! Som kommunen kunngjorde da de presenterte "Støyplan 2021-2026", som skal redusere støyforurensningen med 2 desibel i løpet av de neste fem årene, vil sensorer som kan overvåke støyen fra kjøretøy som bråker for mye, snart kunne straffe deg.
Kampen mot veistøyforurensning intensiveres i hovedstaden, avslører Le Parisien. Fra sommeren 2025 vil kjøretøy som bråker for mye, bli fanget opp av såkalte "antistøy"-radarer, som kan oppdage og straffe overdreven støyforurensning. Disse radarene ble installert på prøve i 2022 i to bydeler i Paris, rue d'Avron (i 20. arrondissement) og rue Cardinet (i 17. arrondissement), av foreningen Bruitparif, som spesialiserer seg på å analysere støymiljøet. Etter lovende resultater er disse anordningene i ferd med å gå inn i en fase der de skal håndheves.
Disse radarene - eller "Medusa"-sensorene- vil automatisk kunne bøtelegge motorsykler, scootere og til og med biler som overskrider de tillatte grenseverdiene. Prinsippet er enkelt: Så snart et kjøretøy, enten det er en motorsykkel eller en bil, avgir et støynivå på over 85 desibel, vil det bli ilagt en bot. Denne terskelen er spesielt rettet mot manipulerte eksosrør, som ofte er kilden til støyforurensning. Radarene er montert høyt oppe på stolper og bruker avansert teknologi for å identifisere ulovlige kjøretøy med stor nøyaktighet, selv i tett trafikk.
Men hvilke kriterier vil bli brukt for automatisk å straffe kjøretøy som bråker for mye? "Méduses"-sensorene vil gjøre det mulig å"identifisere og straffe kjøretøy som bråker for mye på grunn av for høyt turtall, for høy hastighet, ukontrollert kjøring, bruk av ikke-godkjent eller modifisert eksos, eller fjerning av lyddemper på motorsykler", forklarer Bruitparis, organisasjonen som har ansvaret for å utforme radarene.
De første testene som ble gjennomført mellom januar og oktober 2022, avdekket at mellom 10 og 44 kjøretøy per dag overskred støygrensene i Paris. En innledende fase uten bøter ble gjennomført i sju pilotkommuner, deriblant Paris, Nice og Toulouse. Denne perioden ble brukt til å forbedre teknologien og forberede godkjenningen av den. Fra sommeren 2025 vil fotoboksene gå inn i en ny fase, denne gangen med bøtelegging. Hver overtredelse vil straffes med en fast bot på 135 euro, som reduseres til 90 euro hvis den betales innen 15 dager.
Bruitparifs "Hydre"-system, som allerede har blitt testet i andre europeiske byer som Brussel og Barcelona, gjenspeiler et økende ønske om å redusere den daglige støyforurensningen. Myndighetene håper at støyradarene kan tas i bruk over hele landet etter denne andre fasen, som er planlagt til slutten av 2025.
I mellomtiden kan pariserne og turistene se frem til en merkbar endring i støymiljøet. Dette prosjektet, som er ledet av det franske departementet for økologisk omstilling, gjenspeiler den økende betydningen som tillegges kvaliteten på bylivet. Et skritt videre mot stillere gater som respekterer lydmiljøet.
