Paris: Hva er dette enorme hjulet som er installert på Trocadéro?

I høst står kollektivtransporten i Paris og Ile-de-France-regionen i fokus på Cité de l'Architecture et du Patrimoine. Det berømte parisiske museet, som ligger i hovedstadens 16. arrondissement, er vertskap for utstillingen " Métro ! Le Grand Paris en mouvement "-utstillingen . I nesten 7 måneder vil besøkende til denne store utstillingen kunne finne ut mer om det fascinerende metronettet i Paris, både når det gjelder mobilitet og urbanitet.

Metro! Le Grand Paris en mouvement: utstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, våre bilder
Metroens, mobilitetens og urbanitetens historie presenteres på Cité de l'architecture et du patrimoine fra 8. november 2023 til 2. juni 2024 i en helt ny utstilling med tittelen "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Les mer]

For å markere denne store kulturbegivenheten installerer Société du Grand Paris, som er ansvarlig for å designe og bygge transportnettet Grand Paris Express, et skjærehjul fra en tunnelboremaskin ved Trocadéro, overfor Eiffeltårnet.

• Les også
• Grand Paris Express: en gratis oppslukende installasjon på Forum des Halles
• Bli med bak kulissene på Grand Paris Express med et gratis besøk på Fabrique du Métro.
• Metro! Le Grand Paris en mouvement: utstillingen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, våre bilder

Det imponerende skjærehjulet fra tunnelboremaskinen Dorine, som blir å se foran Palais de Chaillot fra 5. november 2023, vil sannsynligvis vekke nysgjerrighet og oppsikt hos forbipasserende.

Men hva er det egentlig? Skjærehjulet til en tunnelboremaskin (TBM) er borehodet til den sirkulære maskinen som brukes til å grave den berømte metrotunnelen. I dette tilfellet heter TBM-en som har vært utstilt på Trocadéro siden 5. november Dorine. I tråd med tradisjonen for underjordisk arbeid får tunnelboremaskinen alltid et kvinnenavn med henvisning til Sankt Barbara, "skytshelgenen " og beskytteren av gruvearbeiderne.

Med en diameter på rundt 8 meter har tunnelboremaskinen Dorine gravd ut to linjer fra Le Bourget som en del av Grand Paris Express-prosjektet, den første for linje 16 i 2021 og den andre for linje 17 i 2022. Totalt har tunnelboremaskinen Dor ine boret nesten 3 km tunnel. Kom og beundre denne imponerende maskinen foran Cité de l'Architecture et du Patrimoine, rett overfor Eiffeltårnet!