Île-de-France Mobilités iverksetter sin hetebølgeplan for kollektivtrafikken i Paris-regionen for å takle hetetoppen som er ventet tirsdag 30. juli. Utdeling av vannbriketter, installering av drikkevannsfontener og skyggefulle områder med tåkebrytere er blant de mange tiltakene som settes i verk for å beskytte passasjerer og tilskuere under OL i Paris 2024, som regionspresident Valérie Pécresse kunngjorde.
Etter regnkappene blir viftene viktige for å takle de høye temperaturene som er ventet i Paris-regionen. Selv om varmen skal nå toppen på tirsdag, er det ventet temperaturer på opptil 40 °C allerede i dag.
Fra og med mandag ettermiddag vil 2,5 millioner vannbriketter bli delt ut av SNCF og RATP på 74 offentlige transportstasjoner. Dette er langt mer enn de 120 000 enhetene som vanligvis er på lager en ikke-olympisk sommer, og har som mål å forebygge effekten av hetebølgen på de reisende. Pappflaskene vil hovedsakelig bli distribuert på ikke-klimatiserte linjer av personalet på stasjonene.
Valérie Pécresse påpeker også at 94 stasjoner nå er utstyrt med drikkefontener, hvorav 32 betjener konkurransearenaene direkte, noe som er en viktig arv fra Paris 2024. På regionens åpne datanettsted kan man se hvor fontenene og toalettene på stasjonene befinner seg.
Vannfontener er tilgjengelige, og i Relay-butikkene på de største stasjonene kan du kjøpe en gratis flaske vann med QR-kode.
For å øke komforten for passasjerene har Île-de-France Mobilités satt opp skyggefulle passasjerområder eller utstyrt dem med vindskjermer og skyggehyller, særlig i nærheten av skyttelbussene som går til konkurransearenaene. For eksempel vil det bli utplassert 20 skyggehyller i fem soner i nærheten av stasjonene i Versailles (Rive Droite, Chantiers, Château), Chelles og Bussy-Saint-Georges.
Siden 2016 har IDFM systematisk innført klimaanlegg på alle offentlige transportmidler. I dag har 43 % av bussene, 73 % av togene og nesten 100 % av trikkene klimaanlegg. 46 % av t-banene er utstyrt med kjøleventilasjon, og målet er at 100 % skal ha klimaanlegg innen 2035. I forbindelse med lekene vil trehjulssykler dele ut 200 000 hatter, vifter og vannflasker i nærheten av viftesonene og skyttelbussstasjonene.
Det gjenstår å se om jernbanenettet klarer å holde følge til tross for hetebølgen. Den 19. juli i år førte en dag med svært varmt vær til store forstyrrelser i trafikken på RER-linjene A, B og C.
For mer informasjon om hvilke tiltak som bør iverksettes ved hetebølger og informasjon om hetebølgeplanen for Île-de-France, kan du gå til nettstedet til ARS Île-de-France.
