De siste ukene har det blitt lansert en rekke skatteideer i et forsøk på å hente inn noen milliarder euro i forbindelse med finanslovforslaget for 2025. Blant disse er en mulig tredobling av solidaritetsskatten for luftfart, med en prisøkning som transportminister François Durovray mener flyselskapenevil være istand til å "absorbere". Han sier til La Tribune at den ekstra kostnaden vil gjenspeiles i billettprisene for de reisende, og at den vil beløpe seg til nesten 10 euro for flyreiser i Europa og noen hundre euro for en"Paris-New York business class"-flyvning.
Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Groupement for franske luftfarts- og romfartsindustrier) har naturlig nok gått ut mot ideen, i frykt for at den vil gjøre sektoren mindre attraktiv. Ministeren hevdet imidlertid at prisen på en togbillett ofte er dyrere enn en innenriksflyvning med et lavprisselskap, og påpekte at"mange franskmenn ikke forstår hvorfor førstnevnte er dyrere enn sistnevnte". EasyJet frykter på sin side at dette vil gjøre flyreiser uoverkommelige for middelklassen.
Selskapet påpeker at"flyreiser spiller en viktig rolle for sosial mobilitet og økonomien", og at lavprisflyselskapenes forretningsmodell"kan bli svekket av denne økte beskatningen". De legger til at"avgifter ikke reduserer karbonutslippene, men bare øker kostnadene for forbrukerne". Franskmenn som flyr i jobbsammenheng eller på ferie, vil sannsynligvis oppleve en betydelig økning i budsjettet, avhengig av reisemålet.
Hotell i nærheten av flyplasser og stasjoner i Paris, våre beste tips
Er du på gjennomreise i Paris og leter etter et hotell i nærheten av flyplasser og stasjoner? Her er de beste adressene! [Les mer]
Hotell i nærheten av flyplasser og stasjoner i Paris, våre beste tips
