Os problemas de transporte na região de Ile-de-France começaram muito antes dos Jogos Olímpicos de Paris 2024. As primeiras estações de metro estão encerradas desde maio e muitas mais se seguirão até 26 de julho. Mas este novo plano de transportes também afecta as linhas da SNCF e da Transilien, com um número reduzido de comboios em comparação com um verão normal, tanto antes como depois dos Jogos.
De 8 a 21 de julho e de 12 a 25 de agosto de 2024, haverá menos comboios (exceto nas linhas K e U) e serviços de RER nas linhas C, D e E nas horas de menor movimento, com uma supressão de até 15% dos serviços, sendo os mais afectados a linha J e as linhas de RER C e D. Só que, nesta época do ano, os trabalhadores pendulares, longe de estarem de férias, continuam a ser numerosos e utilizam muito os transportes públicos da região parisiense, pelo que há o risco de os comboios estarem ainda mais cheios do que o habitual.
De acordo com Le Parisien, a SNCF explica as supressões pela"necessidade de escalonar as férias para assegurar um serviço suplementar para os Jogos Olímpicos", de modo a que os comboios possam ser abundantes como habitualmente durante o período de competição e possam servir os diferentes locais olímpicos nos departamentos. Uma falta de previsão que, segundo muitos intervenientes no sector dos transportes da Ilha de França, não é o caso da RATP, que não prevê qualquer redução de pessoal este verão.
Datas e horário de abertura
De 8 de julho de 2024 a 25 de agosto de 2024
Site oficial
www.transilien.com
