Se é um utilizador ocasional dos transportes públicos de Paris, certamente já se questionou sobre esta opção quando escolheu o seu passe ou bilhete de época: o que é exatamente o sistema de zonas que determina o preço do seu bilhete? Como é que se sabe em que zona se está a viajar?
A RATP e a Île-de-France Mobilités gerem as redes de metro, autocarro e RER de Paris e da região da Île-de-France. As duas empresas dividiram a região em diferentes zonas, partindo do centro de Paris e deslocando-se progressivamente para o exterior: a zona 1 serve Paris, as zonas 2-3 destinam-se aos subúrbios e as zonas 4 e 5 às cidades mais afastadas da região de Île-de-France.
A zona 1-3 permite-lhe viajar dentro de Paris, ou seja, dentro da cidade de Paris, representada pela cor amarela no mapa. As zonas 4-5 permitem-lhe viajar na região parisiense e aventurar-se mais longe, para visitar a Disneyland Paris ou o Château de Versailles, por exemplo, bem como ter acesso aos aeroportos ", explica o sítio Web da RATP.
Île-de-France Mobilités fornece mais explicações sobre este mapa que ilustra as zonas servidas por transportes públicos na região parisiense.
Qual é o pacote mais adequado para si? Depende do que está a planear visitar. Se quiser visitar a Torre Eiffel, o Moulin Rouge, o Louvre ou as Galerias Lafayette, não precisa de ir longe: tudo se encontra na zona 1, dentro de Paris.
Se pretende ir ao Stade de France, ao Stade Roland-Garros ou à famosa feira da ladra de Montreuil, está na zona 2. Nota: La Défense é considerada como estando na zona 2 se apanhar o metro, mas muda para a zona 3 se apanhar o RER. A zona 3 abrange sítios como a Basilique Saint-Denis, o Domaine de Sceaux e o Parc National de Saint-Cloud.
As duas zonas mais afastadas podem ser as mais interessantes se vier de longe. A zona 4 dá acesso ao castelo de Versalhes e ao castelo de Monte-Cristo, aoaeroporto de Orly (note-se que se aplica uma tarifa especial, mesmo no metro), ao hipódromo de Enghien... A zona 5 dá acesso aoaeroporto Roissy-Charles-de-Gaulle, à Disneyland Paris, ao castelo de Fontainebleau, à cidade medieval de Provins, etc.
No metro, o bilhete T+ dá acesso a toda a rede, das zonas 1 a 3. Para ir mais além, é necessário um bilhete de autocarro ou de RER com a tarifa correcta. O bilhete T+ também pode ser utilizado para viajar no RER, mas apenas dentro de Paris.
