Dacă circulați prin Paris cu un vehicul zgomotos, în curând va trebui să vă feriți de radare! După cum a anunțat echipa municipală cu ocazia prezentării "Planului de zgomot 2021-2026", destinat să reducă poluarea fonică cu 2 decibeli în următorii cinci ani, senzorii capabili să monitorizeze zgomotul emis de vehiculele excesiv de zgomotoase ar putea în curând să vă penalizeze.
Lupta împotriva poluării sonore rutiere se intensifică în capitală, după cum dezvăluie Le Parisien. Din vara anului 2025, vehiculele prea zgomotoase vor fi vizate de așa-numitele radare "antizgomot", capabile să detecteze și să sancționeze poluarea fonică excesivă. Aceste radare au fost instalate cu titlu experimental în 2022 în două cartiere din Paris, rue d'Avron (în arondismentul 20) și rue Cardinet (în arondismentul 17), de către asociația Bruitparif, specializată în analiza mediului sonor. În urma unor rezultate promițătoare, aceste dispozitive sunt pe cale să intre în faza de punere în aplicare.
Aceste radare - sau senzori "Medusa"- vor putea amenda automat motocicletele, scuterele și chiar mașinile care depășesc pragurile autorizate. Principiul este simplu: de îndată ce un vehicul, motocicletă sau mașină, emite un nivel de zgomot mai mare de 85 de decibeli, va fi aplicată o sancțiune. Acest prag vizează în special țevile de eșapament modificate, care sunt adesea sursa de poluare fonică. Instalate la înălțime, pe stâlpi, radarele utilizează tehnologii avansate pentru a identifica cu precizie vehiculele contraveniente, chiar și în condiții de trafic dens.
Dar ce criterii vor fi utilizate pentru a sancționa automat vehiculele care sunt prea zgomotoase? Senzorii "Méduses" vor permite"identificarea și sancționarea vehiculelor excesiv de zgomotoase ca urmare a turației excesive, a vitezei excesive, a desfrâului, a utilizării unui sistem de evacuare neomologat sau modificat, sau a eliminării deflectorului la motociclete", explică Bruitparis, organizația care va fi responsabilă de proiectarea radarelor.
Primele teste efectuate între ianuarie și octombrie 2022 au arătat că între 10 și 44 de vehicule pe zi depășeau limitele de zgomot în Paris. O primă fază fără amenzi a fost desfășurată în șapte autorități locale pilot, printre care Paris, Nisa și Toulouse. Această perioadă a fost utilizată pentru a perfecționa tehnologia și pentru a pregăti aprobarea acesteia. Din vara anului 2025, radarele vor intra într-o a doua fază, de data aceasta cu amendă. Fiecare abatere va fi sancționată cu o amendă fixă de 135 de euro, redusă la 90 de euro dacă este plătită în termen de 15 zile.
Sistemul "Hydre" al Bruitparif, care a fost deja testat în alte orașe europene, precum Bruxelles și Barcelona, reflectă o dorință tot mai mare de a reduce zilnic poluarea fonică. Autoritățile speră ca la sfârșitul acestei a doua etape, prevăzută pentru sfârșitul anului 2025, radarele de zgomot să poată fi instalate la nivel național.
Între timp, parizienii și turiștii pot aștepta cu nerăbdare o schimbare notabilă a mediului lor sonor. Acest proiect, pilotat de Ministerul francez pentru Tranziție Ecologică, reflectă importanța tot mai mare acordată calității vieții urbane. Încă un pas spre străzi mai liniștite, care își respectă mediul sonor.
