Inaugurat la 27 octombrie 2003 de către Nicolas Sarkozy, pe atunci ministru de interne, cel mai vechi radar de viteză din Franța se află la Ville-du-Bois, în Essonne. Acest dispozitiv va fi primul dintre cele peste 4.500 de radare automate de viteză aflate în prezent în funcțiune în Franța (potrivit France Inter).
Inițial, acest radar a fost folosit pentru a impune respectarea Codului rutier, care stipulează că automobiliștii nu trebuie să depășească 90 km/h pe șosele (înainte de actuala limită de 80 km/h) și 50 km/h în oraș. Ca urmare a decretului de aplicare din 11 iulie 2003 privind legea nr. 2003-495 din 12 iunie a aceluiași an, Franța a luat o serie de măsuri menite să reducă siguranța rutieră. În cele din urmă, în aceeași zi, un decret interministerial din 27 octombrie 2003 a permis introducerea unui sistem de înregistrare automată a anumitor infracțiuni și de trimitere a amenzii la adresa de domiciliu a proprietarului mașinii. În aceeași zi, Nicolas Sarkozy și Gilles de Robien (ministru al transporturilor la acea vreme) au inaugurat primul radar automat de viteză, pe N20, la Ville-du-Bois.
În cei 20 de ani de existență, radarul i-a blițuit pe automobiliști de peste 553.000 de ori, potrivit autorității franceze pentru siguranță rutieră, sancționându-i pe șoferii care circulă cu viteză excesivă. 20 de ani mai târziu, dispozitivul este încă în funcțiune și continuă să-i blițuiască pe cei care au avut ghinionul de a conduce cu un fir de păr prea repede în acel punct.
