Bol to utopický projekt, ktorý by v Paríži vyzeral akoPiaty element. Lietajúce taxíky na prejazd hlavným mestom bez obáv z dopravných zápch. V januári 2021 RATP, Aéroports de Paris (ADP) a Choose Paris Region predstavili mená 31 subjektov vybraných na "rozvoj sektora mestskej leteckej mobility založenej na vozidlách s vertikálnym vzletom ". Podľa prísľubov týchto spoločností mali byť tieto lietajúce taxíky k dispozícii turistom a obyvateľom Parížskeho regiónu do olympijských hier v roku 2024.
Tieto nevídané lietajúce stroje mali byť autobusom, vrtuľníkom a dronom v jednom. Mali to byť "čisté" lietadlá, t. j. "zbavené" fosílnych palív, poháňané elektrickou energiou a prípadne vodíkom. Iniciátori tohto projektu spolupracovali s nemeckou spoločnosťou Volocopter, ktorá vytvorila Volocity, miniatúrny vrtuľník vybavený dotykovou obrazovkou, na ktorej používatelia zadávajú cieľ svojej cesty, a schopný dosiahnuť rýchlosť až 80 km/h vo výške 200 alebo 300 metrov.
Tento projekt lietajúceho taxíka zaznamenal niekoľko oneskorení a komplikácií. V júli 2024 však Štátna rada vydala predbežné povolenie na inštaláciu "vertiportu" na parížskom letisku Austerlitz. Napokon v stredu 18. decembra 2024 táto verejná inštitúcia rozhodla o zrušení ministerského nariadenia, ktorým sa povoľuje vytvorenie tejto vzletovej a pristávacej základne.
Štátna rada rozhodla v prospech organizácií, ktoré boli proti projektu, vrátane mesta Paríž a niekoľkých združení na ochranu ovzdušia.
Budúcnosť tohto projektu sa zdá byť ohrozená: v novembri minulého roka sa regionálna rada Île-de-France rozhodla zrušiť dotáciu vo výške 1 milióna EUR, ktorá bola spoločnosti Aéroports de Paris poskytnutá v predchádzajúcom roku. Región vtedy poukazoval na oneskorenia a technické a regulačné nedostatky.
