Nekateri ljudje gredo vsak dan mimo nje, ne da bi vedeli, da gre za staro postajo duhov. Postaja Cluny - La Sorbonne, ki se nahaja na 10. liniji pariške podzemne železnice v osrčju Latinske četrti, skriva številne skrivnosti. Postaja je ena od zdaj znanih postaj duhov podzemne železnice.
Za podatek: postaja Cluny - La Sorbonne, takrat znana preprosto kot "Cluny", je bila prvič odprta 15. februarja 1930. Takrat je bila namenjena podaljšanju linije 10 od Odéona do Place d'Italie.
Tako kot številne druge postaje v omrežju je bila postaja zaprta 2. septembra 1939, ko je Evropo zajela druga svetovna vojna. Toda za razliko od večine postaj, ki bi potnike znova sprejele takoj po koncu vojne, postaja Cluny zaradi bližine postaj Maubert-Mutualité in Odéon ni bila ponovno odprta. Tako je 49 let ostala postaja duh!
Šele 15. decembra 1988 je bila postaja končno ponovno odprta pod imenom "Cluny - La Sorbonne". Zakaj se je ta postaja po toliko letih ponovno odprla? Razlaga je preprosta: odprli so jo zato, da bi zagotovili povezavo z linijama RER B in C na bližnji postaji Saint-Michel - Notre-Dame.
Ob ponovnem odprtju sta RATP in Ministrstvo za kulturo skupaj naročila umetnika Jeana Bazaina. Bazaine je za dekoracijo zasnoval 400 m2 velik mozaik, iz katerega je nastalo znamenito delo "Ailes et Flammes" ("Krila in plameni "). Drugo monumentalno umetniško delo si lahko ogledate na tej postaji, natančneje na prestopni točki med postajo podzemne železnice in vlakom RER. Zasnoval ga je Claude Maréchal, obsega 600 m2 in tvori neprekinjen trak med kraji Cluny - La Sorbonne in Saint-Michel.
Uradno spletno mesto
www.ratp.fr
