Manj kot leto dni pred olimpijskimi igrami v Parizu leta 2024 je javni prevoz glavna skrb vseh v pariški regiji. Zamude, manjkajoče nove linije, pomanjkanje osebja - vsakodnevna uporaba podzemne železnice še zdaleč ni prijetna, naval turistov naslednje poletje pa uporabnikov ne pomirja glede sposobnosti prevoza, da zagotovi povezave med olimpijskimi prizorišči. Po poročanju časnika Le Parisien pa so razmere še slabše za invalide, saj je dostopnih le 9 % postaj, 22 od 26 javnih dvigal pa ne obratuje.
Vendar naj bi bile pariške igre namenjene dostopnosti. Po olimpijskih igrah se bodo 28. avgusta 2024 začele paraolimpijske igre, ki bodo pozdravile številne športnike invalide in skoraj 350.000 invalidnih navijačev. Toda kako se bodo lahko vozili z javnim prevozom, razen z linijo 14, najbolj dostopno linijo v omrežju pariške regije? RATP zagotavlja, da bodo dostopna vsa olimpijska prizorišča.
Franck Maille, član združenja APF France Handicap, je obsodil pomanjkanje dostopnosti in skrbi na Cnews, saj je za prehodnost postaje potrebna klančina ali dvigalo. Mesto Pariz želi v prihodnjih letih izboljšati življenje invalidov v prestolnici, kar je del dediščine olimpijskih in paraolimpijskih iger.
